Мотоциклы Урал и Днепр

Мужики (ну и дамы...хотя дамы врядли )))) расскажите порядок регулровки Иковов.......по пунктам плиз........вы""""бли мозг мне с..ки...карбы эти чешские......

их.. мать . водоплавающая

Алогиз.......старый черт......Спасибо за участие........хаха

объясняю по пунктам:
1. снять с карбюратора мотоцикл
2. поставить на карбюратор мотоцикл jawa
3. завести мотоцикл
4. кататься и не парить мозги
шутка!!!

а если серьезно, то по моему толку от них не будет, т.к. они расчитаны на 350 кубов, я так с ижевскими к-62 нажегся, у них, в отличае от к-63 дифузор шире, следовательно разряжение атмосферы, чтобы втянуть смесь, должно быть больше, а с нашим объемом цилиндров это не представляется возможным. но это чисто мое мнение, хотя по слухам, все кто не ставил себе иковы, кроме кучи гемороя, ничего себе не нажили!!!

Как-то на Ирбите ставили специальные Иковы, заточенные под Урал - их вообще можно было ставить, как купил, а все остальные если и едут, то после "глубокой настойки" - личный опыт