Мотоциклы Урал и Днепр

Собрал проводку по схеме из статьи. Когда мот незаведен все работает. Когда заведен, при включении поворотника перегорает предохранитель №4, который на зажигание и реле поворотов. предохранитель 15А выгорает...

там что , других схем не было? я ж не просто так предлагал избавляться от + на руле . смотри мои статьи .
но причина не в этом-смотри соединение с катушкой -нет ли там замыкания на землю. крышка зажигания -металл?

для arslan:
Вместо пердохранителя втыкай лампочку и смотри по схеме где короткое.

цитата:

лампочку

еще лучше -лампу .. или ЛАМПИЩЩУ!! ваттов на 100 !

[Редактировано 14/5/2004 manowar]

зажигание УКТУС, крышка пластмассовая. воткнул предохранитель на 25А, доехал до работы не включая поворотники. Сейчас уже успел отогнать в гараж, в гараже поэксперементировал - все нормально. только номинал предохр. на 25А смущает как-то...
схему взял потому что в дороге её можно элементарно починить, чего не скажешь о транзисторных, хотя собрать их могу. Да, вживление Я212А11Е в генератор прошло удачно.

может у тебя провод проходящий через трубку повторотника коротит на трубку?

помню я тож собрал провоку , так у меня в самом переключателе на массу был коротыш ( как поворотник врубить хочешь )
так релюшки автрошные ( на поворотники ) дымились ))))))))))))))))))))))))))))))

коротыш на трубку не похож, кстати сколько оптимальный номинал для этого предохранителя.?

Воткни временно один предохранитель на 10А на зажигание отдельно, а второй такой же на повороты, потом заведи и смотри в какой цепи сгорит, в ней и ищи причину. Если ты гриш, что на незаведенном (зажигание не в работе, пока не заведеш.) все работает (и повороты тоже), тады скорее всего зажигание.

у меня мысля давно зреет про отдельный предохранитель на зажигание... без поворотников еще доедешь, а без зажигания....