Мотоциклы Урал и Днепр

Итак, тема следущая.

Аппарат - "Урал".
Когда долго едешь (движок сильно разогретый), вся правая сторона аппарата в масле. Кросовок, педаль тормоза, соответственно, тоже.

Так как прокладки и т.п. я только сменил и всё хорошо протянул (заимелся искать гайки крепления головы, но нашел!), то мысль одна - фигачит из сапуна (выход в атмосферу, ибо воздухофильтр у меня не масляный).

Отсюда вопрос: чего смотреть, как чинить? Чего-чего, а тут я совершенно не в курсе.

С нетерпением жду ответов.

Чего-чего.....сапун попробуй поменяй...и посмотри сверху двигателя шпильки крепления мотора....могли выкрутиться.

Неее. Сверху всё сухо.
В масле всё более снизу...

Буду смотреть. Оно (сапун) есть в продаже? Сколько стоит?
[исправлено 10/7/2002 by Slash]

Был пахожий глюк у одного моего знакомого, оказалось резинка разъедена.

А дым из него поралельно не идет?

Для Levis.

Да, дым тоже фигачит... Не сказать, что очень густой, но есть.

P.S. Поршня только что сменил, так что там всё нормально - это точно.

а может это не дым а масляный туман ?

Похоже на дым вперемешку с масляным туманом... Ы?

Дым, дым.. Сначала дым, потом дым с каплями масла, затем лопаются кольца(конечно не все и сразу, у меня сломалось одно из колец от старости и безисходности) и начинает хлестать масло, как из хорошей помпы (так было у меня( Руканыч, все хорошо, это не на сером урале). Вообщем, проблема скорее всего в цилиндро-поршневой-кольцевой группе.[исправлено 10/7/2002 by zurgen]

Да нет же!
Поршня нулячие, кольца все нормальные (новые ставить даже не стал по этой причине).
Масло хлестало и до и после переборки поршневой (до этого один поршень действительно посыпался между колец).
[исправлено 10/7/2002 by Slash]

Такое бывает когда срезает штифт в приводе сапуна. Если ты ничего не менял в ГРМ то самый раз туда заглянуть и поменять заодно проверь нет ли биения передней крышки - на непрекрученной крышке при собранно ГРМ проверни коленвал придерживая крышку. Кольца тоже не мешало бы проверить.

Очень похоже на изношенный сапун или его посадочное место. Сам сапун стоит не очень дорого, найти легко, гораздо хуже, если место разбито... всю крышку менять придется, а это дороже встанет. Крышку потом, кстати, лучше на герметик посадить.

цитата:

Для Levis.

Да, дым тоже фигачит... Не сказать, что очень густой, но есть.

P.S. Поршня только что сменил, так что там всё нормально - это точно.

Ну дык мэйби новые пршня так хитро притераются... Хотя я не в курсе может такое быть, али нет...

Ты вот что, ты компрессию перед разбором померь - если нормальная смело лезь в сапун!

цитата:

Ну дык мэйби новые пршня так хитро притераются... Хотя я не в курсе может такое быть, али нет...

Ты вот что, ты компрессию перед разбором померь - если нормальная смело лезь в сапун!

Компрессия после замены поршней - отличная! В общем, буду сам сапун и иже с ним смотреть. Благо на "Моторе" всё есть - только что звонил. Поменяю всё там и дело с концом... Герметиком промажу...

Спасибо за советы!!!

цитата:

Поменяю всё там и дело с концом... Герметиком промажу...

Только особенно не усердствуй не поменяй исправные распредшестерни с распредвалом . Обломанный штифт можно сделать из хвостовика сверла, сталь то что надо.