Мотоциклы Урал и Днепр

Парни, хочу себе мост 10-ку !
Заказ стоит 40 $ - как по-вашему - это дорого или нет ?
Может кто-то знает, где есть дешевле ?

гы. я знаю, где есть дороже в Мск на Авиамоторной 1800 р. если я ничего не путаю...
так что 40 бакинских вполне приемлемо. ты где заказывать собираешься?

Да, с этого места поподробнее. Что там можно заказать, если разница так ощутима, мне например поршневая понадобится.

цитата:

Заказ стоит 40 $ - как по-вашему - это дорого или нет ?

Возникает вопрос - Заказ стоит 40$ или сам мост?

На заводе могут сделать мост 10-ку (планетарку и шестерню), это стоит 40 убитых енотов. Весь вопрос в том, что за один раз надо заказать 10 штук - иначе смысла нет.
Все остальное тоже можно сделать.
Насчет поршневой (уж не кованные поршня ты имел ввиду ?) я не знаю, но о увеличенном маслонасосе узнаю на днях.
А на Авиамоторной откуда их берут ? Не из Ирбита ли ?

Вопрос в кассу - где сколько хром стоит ?
У нас от 2 енотов за 1 кв. дециметр !

А на Днепр или Урал???

Вот и я думаю, что неплохо было бы заказывать мимо всяких "Авиамоторных" всякие части. Можеть оно дешевле получится?

to Oppozith: А разница ?
Те же яйца, только в профиль !
Тем более, если на чоппер ставить Уральский мост (из-за размеров) !

цитата:

На заводе могут сделать мост 10-ку (планетарку и шестерню), это стоит 40 убитых енотов. Весь вопрос в том, что за один раз надо заказать 10 штук - иначе смысла нет.
Все остальное тоже можно сделать.
Насчет поршневой (уж не кованные поршня ты имел ввиду ?) я не знаю, но о увеличенном маслонасосе узнаю на днях.
А на Авиамоторной откуда их берут ? Не из Ирбита ли ?

1) Я бы подписался на покупку 10-ки за 40 бачей.
2) Макс с "Мотора" сказал, что мосты завозит человек, который сам их приспособился делать на тольяттинском заводе. Качество, говорит, обалденное.

Народ, а вы хот счупали эту 10-тку за горло??? Мне она не понравилась.... Мот становится тупым и пропадает тяга абсолютно... Под него немного помогли укороченные шестерни в КПП, но всёравно.... От этого экземпляра я был абсолютно не в восторге....

Ясный хрен тяга пропадет там передаточное 3.3
тут надо обязательно колесико диаметром поменьше ставить или в коробке ченьть менять
я так думаю и надеюсь что в дальнобое себя оправдает
и вопрос если ты ее юзал то как там с максималкой?

У нас парень ездит на мотоцикле с движком МТ-11 и стоит у него 10-й мост. Причем к концу сезона уже и карбюратор расстроен, и зажигание подрегулировать надо - но все равно и с места без напряг трогается и максималка около 170 !
А с ушатанным движком можно и с 8-м мостом с места не тронуться !

А колесо у него родное 19" !
Лучше в фотогалерее гляньте - Южно-Российское Байк-Шоу - Sanya (фотка возле гаража - ярко-красный мотоцикл)
Прежде чем лезть в коробку и мост, вы сначала положенные 36 лошадей снимите !
Ведь сделать-то надо не много:
1) отполировать впускные каналы
2) отрегулировать клапана, зажигание и карбюратор
3) установить ВАЗовские пружины
4) желательно поставить электронное зажигание
5) и попробуйте снять колпачки со свечей - явно тачка лучше едет !

CLOWN что там про колпачки на свечах, я чего-то не допонял в чём прикол?

цитата:

CLOWN что там про колпачки на свечах, я чего-то не допонял в чём прикол?

Резисторы там стоят против помех. Если их убрать (можно автомобильные высоковольтники поставить) - увеличится энергия искры. Но все радиоприемники поблизости будут издавать жуткий треск.

Резисторы там стоят против искры
По мне, так пусть лучше трещат приемники у зажравшихся автомобилистов и у гайцев , зато у меня мотоцикл лучше едет !

Так нужны кому-то мосты или нет ?

Если есть реальные заказы - я их приму !
Просто на заводе меньше 20 штук делать не берутся. А мне их куда потом - солить что-ли ?

Один возьму!

До какого срока надо сказать точно? Т.е. если время есть - будут и деньги. соответственно можно заказать. Если это срочно - тогда увольте.

Я тоже возьму, но только в конце этого/начале следующего месяца.

Дарагой Clown падскажи на каком заводике ты мож фсё это сделать и за какой срок если набирёшь 10 заказов???

Исчо раз перечисли камплекность тавара???

Ы??????????????????7

для Clown:

Эх, как я и не хотел, а 10-ка мне и досталась 46,8$...

для Clown:ну-ну, моц лучше поедет после полировки впуска у урала...колпачки .....расмешил...
недешовая операция полировки впуска у более продвинутых движков чем урал-днепр не дает прибавки мощи более чем на 0.2-0.5 % мощи...да и то подозреваю только по тому что ,усиленно полируя, снимали метала немеряно и дырень разковыряли...
мощность искры от штатных резюков вообще слабо зависит...или ты хочешь сказать что без оных моща двигла отстроенного поднимается? бред полный........

Мановар ! Ты иногда такие вопросы задаешь, что берет сомнение - а разбирал ли ты когда-нибудь двигатель?
Я постараюсь ответить на твои вопросы, но переубеждать тебя в эффективности моста 10-ки (самое начало разговора) не собираюсь.

1) Сопротивления в колпачках ощутимо влияют на мощность искры (последствия слабой искры тебе перечислять надо ?)
Бывает, на подсевшем аккумуляторе с колпачками и двигатель не заведешь.
Я тебе не говорю, что у него от этого мощи прибавится на 20%, но работать будет стабильней и устойчивей.
2) Впускные каналы можно не полировать, но СДЕЛАТЬ одинаковыми можно самому ручками и наждачечкой ! Уж это дорого не стоит !
О качестве литья головок ты ничего не слышал ?
Когда в канал даже палец не залазит из-за кривых отливок.
Опять же результат - несинхранная работа котлов, особенно на высоких оборотах. Какой же мотор потянет 10-ку на одном цилиндре ?

Если есть еще вопросы - обращайся, но сдержись от эмоциональной окраски сообщений.
Бреда у меня нет и галлюциногенов я не употреблиаю.

для Clown:хе-хе!

цитата:

разбирал ли ты когда-нибудь двигатель

движки ?частенько... собирал реже....
только речь шла о полировке впуска, а не об очистке от наплывов металла при литье...
насчет зажигания-даже дремучие контактные системы зажигания будут работать при 5-6 вольтах вместо 12 ,если контакты прерывателя будут чистыми... если народу влом их чистить-пускай снимают колпаки.. и ездят до первого дождя....
это ты уже начинаешь агитировать под хламобайкеров... прикинул мот :аккум разряжен, свечных колпаков и тех нету....
зато с 10 мостом...

цитата:

движки ?частенько... собирал реже....

Это видно
По поводу контактов - ты ж вроде электронику знаешь ?
Так давай посчитаем сопротивление всех окисленных от времени контактов, сопротивление бронепровода ?
Да, наконец, аккумулятор у меня подсел - свет я забыл выключить !
Вот в такой ситуации отсутствие колпачка сыграет большую роль !
А чтобы так не париться - поставь бронепровода без сопротивлений, колпачки такие же, облуди все концы - и увидишь результат, если кроме того, что ты разбираешь движки, ты еще и ездишь
А колхобайкеров я сам не люблю, поначитался тут в конфе, как люди маятники домкратами разгибают.
Блин, увидишь такое чудо - тарахтит, провода висят, колеса "восьмеркой", да еще и пытается на 8-м мосте выше 100 км/ч разогнаться, на 5000 оборотов упираясь в стук клапанов и шестерен, и задумаваешься об уровне наших "хламобайкеров"
Так еще и советы в конфе раздают !

Ездил с 10-й на 450 км к себе в деревню, вполне прикольно идёт 140 не напрягаясь в плане оборотовю Жрал около 4,2 л на 100-ю мне понравилось!!