Мотоциклы Урал и Днепр

говорят ездил,потом встал на прикол .5 лет стоял пробовал заводить -никак кольца не залегли,капрбы почистил,искра убить может но падла чихает а не едит что у него отстояться могло?

для cashee:cкорее всего промыть и прочистить... могут сальники потечь.

Мой 11лет до меня стоял и ничего радотает как часы!!! По началу тоже нехорел заводиться но как завёл дал ему просраться подрегулировал и до сих пор проблем не знаю!!!!

все это понятно но надо завести потому как нет возможности на месте двигло вскрыватьдля ALMOR:а как завел то?

для cashee: Очень просто Закрутил болты на карбах которые за подычу воздуха отвечают, открутил почти до конца дросельные заслонки, открал воздушную заслонку и дёрнул кик. С 3-го раза загудел др-др-др!!! Можно есчё зажигание проверить (РЕГУЛИРОВКУ) Такчто дерзай!!

можно как зимой-покормить эфиром... на убитых свечах ,плохой копрессии,со слабой искрой и хреновой смеси- даёт отличные результаты.

ага если с эфирам дизеля зимой заводется таво и гляди клина словит с таким грохотом то что будет с уралом летом

для cashee: Зажигание надо правельно выставить... и зазоры.. если чихает то рано или поздно заведется... я свой долго заводил... 10 лет на приколе стоял... так что регулировать все одно надо... и багатую смесь давай... хай разогреется...

истину народ глаголит, как по инстукции, акумчик получше зажигалово по метке, зазорчики всякие проверить, клапанные там, в прерывателе, свечечки новые, высоковольтники, катушка думаю цела, хотя прозвонить не мешает на предмет коротунов, кондёр в прерывателе мог умереть.
еси по быстрому, проверь угол зажигания, поставь позднее, или по метке, еси поставишь позднее, погрей чуток а потом всё равно по метке
свечи я б сразу заменил, бензу свежего есесно, ну и подвод к зажиганию проверь на всякий случай, малоли что

[Редактировано 11/8/2003 Dragon]

Если ничто не помогает - прочитайте, наконец, инструкцию! Двигло с нормальной компрессией, искрой, моментом зажигания и подачей не завестись не имеет права...

Я в своем распределитель поменял и зачистил все контакты проводов с массой, релюхой и прочей фигней поставил новые свечки и он завелся с первого кика хотя стоял с 1994 до этого лета в сарайчике.

poprobuy v otverstiye ot svechey chut-chyt zalit benzina...... togda xot motor parydesatkov raz prokrytitsa

для cashee: есть одна загвоздка, может тебе и не надо его заводить?
я так же купил после долгой стоянки: помаялся, поменял карбы(старые все в окислах были ), завел поездил месяц и вытекли вкладыши....
оказывается в центрифуге , что на конце коленвала стоит вообще внутри места свободного почти не было.. все грязью забито... днепр к смазке критичен, а столько стоял... дрянь всякая осела.. дешевле промыть весь двигун

для sicura: Вообше-то центрифугу положено каждые 15-20 000 км промывать... Я как свой днепр взял, первым делом сделал именно это.

Контакты обязательно посмотри и почисть в реле и в зажигании, а также бронепровода. Мой тож после долгой стоянки в гараже капризничал. Полез в электрику - столько косяков нашел.

И после этого он запел. Только я предварительно карбы 301-е выкинул и 65-е поставил.

мой тоже хрен знает сколько стоял, потом почистил, помыл, завелся, как молодой, да на 92, и центрифугу почистить обязательно

для cashee: Kinj mobilnij nomerok v sesterenku, mozet mogu tstoto v pomosts predlozit. Garazh u tja jestj?

Открути свечи, и бензина ливни прямо в цилиндр, немного.. в один потом в другой
и быстро-быстро свечи назад закрути. Ключ поверни, и киком киком...
Да при этом газ до отказа выкручивай, но должно быть синхронно с киком
кик внизу и газ до отказа, У меня завелся так днепр который стоял лет 10...
Если с первого раза не получилось ничего, еще раз повтори. Заведется обязательно раз чихает. Удачи..