Ванитч
Здарова, черти! Делы у нас вот в чём:
через пару дней мне должны отвалить москвичёвское колесо, и соответсвенно,
мечталось бы поставить его назад, не переваривая маятника.
Больше всего не хочу делать спицованное колесо, как почитал - мутатень страшная!
По сему хотелось бы узнать, каким образом приваривать ураловскую ступицу к москвичёвскому диску,
как балансировать всё это дело перед сваркой и т.п.?
мда... и насчёт тормозов - не упоминайте про ижевский диск плз! Потому что эта грёбанная тарелка стоит 1200р.
Ванитч
Так ну я не пон'ял, что совсем труба литое колесо забацать????
Ванитч
Так ну я не пон'ял, что совсем труба литое колесо забацать???? 
pomah
Реально. Береш обод от 401 москвича. Зажимаеш его в здоравый токарный станок.(скорей всего не ты а токарь дядя Вася) и протачиваеш середину по диаметру (внешнему) ураловской ромашки вставляеш в полуенную дыру ромашку и прихватываеш в одном месте сваркой.
Выставляеш ромашку и обод в одной плоскости (при помощи того-же станка) и привариваеш все наглухо.
Только вначале надо расчитать как ромашка должна стоять относительно обода( чтоб резина не терла об кардан). Вот и все. красиш и катаешся. Правда чтобы поставить это колесо надо снять задний мост, выкрутить из него шпильки, вставить мост в калесо, и все конструкцию вставить в маятник прикрутить и кататься.
Ванитч
О! Спасибы!!!
Це дilo!
Barracuda
Мона и не варить... Развалить Ураловскую ромашку оставив только ступицу и на болты.... Вантіч, а ти що, теж на нашій соловїній мові можеш щось сбацати.... 
Шутка я сам из Питера живу просто во Львове...
Ванитч
Ваапщета, нэ очэн'!На Юге редко бываю, но выучить было бы круто!
гуманитарии, мать их! 
oppozith
А если исходник не Урал, а Днепр? То шо? У на ведь ступица - дюралька...
pomah
Тогда ищеш колесо от урала. Делаеш вышеуказанные операции и ставишь колесо на мот. Правда я не иверен что оно влезет в днепровский маятник. Хотя кто знает.
tailhead
про тормоз скажу.
Тарелка за 1.2 кила - это фиг с ней. Можешь легко взять тормозную машинку (ака суппорт) автомобильный, например от копейки люди ставили и от зубил на мотаки. А диск нужной толщины и нужного диаметра тебе все тот же дядя Вася выточит. Можешь даже крепления вывернуть не внутрь, а наружу, и прихватить все это как-то к ободу, а машинку саму внутрь вставить. Так и диаметр максимальный получается тормозного диска и вид - понтовый-тире-пафосный 
oppozith
Я чёто тя не очень понял. 
Попонятние: шо за суппорт, какое крепление??? 
biker980
Какая примерно будет цена всех переделок, если еще и тормоза жигулевские придумывать?
Да и стоит ли ставить широкий баллон если скорость падает?
Combater
А ты найди бэушный суппорт и литр водки(для дяди Васи)+ещё немного головы с руками, и вся стоимость, а насчёт oppozith - СУППОРТ, это корпус для тормозных циллиндров, которые давят на тормозные колодки, которые трутся об тормозной диск, и если ты этого не знал, то ничего сам не переделывай, а отдай более-менее специалисту за соответствующее вознаграждение :-).