Мотоциклы Урал и Днепр

Мотоциклисты! Прёт меня езда с люлькой и всё тут. Я даже к своему чопперу Уралу цепляю люльку от иж-49. Правда он с ней не рулится ни хрена, едет только прямо. Увидел в и-нете картинку с "ретрой" с люлькой и ох....нел. В общем понравился он мне. И хотя все мои друзья меееедленно, но пересаживаются на творения японского мотопрома, я что-то запал. Объясните дураку, как они, новые Уралы 750см двигателями. Стоит ли брать? Каков ресурс байка, если его специально не убивать? Правда ли что сейчас на них на всех кованые поршни и нормальные кольца? Сопливится ли масло как обычно? Гудят ли подшипники и коробка? И если кто видел Ретру с люлькой в живую, то чем она отличается от картинки на сайте Ирбитского завода? О простых (для оппозитчика) вещах можете не писать. Этот сезон на Урале, одном и том же, у меня 8-ой(прописью-восьмой).

ретру вживую видели многие на выставке мотосалон 2004 на красной пресне. в экспоцентре. мало того видели - на ней можно было сидеть сколько влезет.
новый мотор прошел уже многчисленные испытания и оч хорошо себя зарекомендовал, в том числе в иракской пустыне
ресурс - это сколько вообще протянет? мотор-то новый еще относительно, трудно сказать.
поршни кованые и кольца хастингс
насчет ретро в россии - особый разговор. они в россии пока не продаются и продаваться в этом году не будут. в сша ретро с коляской стоит 9995 долл.
надо сказать, что варианты для россии и америки ничем не отличаются - речь щас о волках, соляках и др. колясках
моторы. ходовая - все одинаковое на них как для нас, так и для янки

про ретро будет статья в МОТО №6, следи за журналом.

Мне тоже ретро офигенно понравился, только одиночка

цитата:

про ретро будет статья в МОТО №6, следи за журналом.

Хорошо бы, только здается мне обять обосрут... Они только импортное хвалят, так что аж приторно становится.

для Птица:для Zakonnik
Всем спасибо! Пишите если что. Жду. Ерыч...

о. клево. колясочников прибыло!...

масло сопливится, кпп гудит, ресурс зависит от времени сборки, картера проливают изнутри эпоксидкой, чтоб не протекали, а главное, денег за это чудо хотят ну уж очень немало, а с виду, сильно он от простого колясочника практически не отличается, покрашен только получше, вобщем мне не понравился, хотя у самого тоже колясочник....

цитата:

масло сопливится, кпп гудит, ресурс зависит от времени сборки, картера проливают изнутри эпоксидкой, чтоб не протекали

А ты видел, а сам на нем ездил?

вот щас посмотрел на картинку, представил себе такой же, но с глубокими крыльями. и понял что с ними он бы мне опупенно нравился. я бы может даже его бы захотел............

для Spiderkill: А вот с глубокими крыльями, да еще и скофрами кожаными - это уже Индиан вышел бы наверное, только оппозит, то есть Американец. А тут люди видимо пытались БМВ копировать, а это уже Европа. Мне кажется именно задумка удалась, то есть стиль соблюдён.

ка была задняя подвеска паскудная на волке так она туда и перекочевала

вопрос в другом где взять от него мост задний с тормозами

Ну что, как говориться, всем спасибо, все свободны. Урал Ретро с коляской я покупать не буду ни сейчас, нни потом. Хотя люльку прицеплю даже к иномарке, если доживу до неё.