Мотоциклы Урал и Днепр

Какой насос ставить в систему маслянного охлаждения?
Может вообще никакой?

Идея такая
в картере происходит колебания давления при сближении поршней давление увеличевается, при расхождении уменьшается относительно атмосферного сапун не дает давлению слишком вырости или уменьшится.

Это явление можно использовать для
осуществления циркуляции масла через радиатор.
В крыжку картера встраиваем вертикально патрубок определенной высоты от него трубка ведет к клапану далее к бочку потом из бочка через клапан в радиатор и обратно в картер.

Работает это так
Повышенное давление в картере выдавливает масло через клапан в бочек до тех пор пока масли не дойдет до края трубки далее через трубку пойдет воздух и выйдет в атмосферу через крыжку бочка.
Пониженное давление высосет масло из бочка через клапан и радиатор, когда масло в бочке кончится в картер пойдет воздух из атмосферы и уравновесит давление.

ЗЫ сапун идет в ж..у , сальники выдержат (на 2Т дарживают).
ЗЫ2 примерно на таком принцыпе работают бензонасосы на прдвесных моторах.

идея хороша. только пыль из атмосферы проникать будет, радиатор должен быть на одном уровне ,что и масло в картере..

На высоких оборотах не сработает.

цитата:

На высоких оборотах не сработает

Я-я. Когда 4 килооборота, инерция жидкости, да еще такой вязкой как масло... С трудом представляю себе 8000 изменений направлений потоков масла в минуту.
А у дизельного двигла там да, можно использовать, наверное...

для того чтобы была пульсация масла - надо тогда убирать сапун. заваривать его чтоль?

Для manowar:
сапун в этом плане ничуть не лучше.

Для Misha_B
почему не сработает???

ЗЫ предпологается применять каналы низкого соротивления
сечением около 10мм

Для mrMorra:
Никаких ИЗМЕНЕНИЙ НАПРАВЛЕНИЯ движения НЕТ!!!
Масло движется в заданном клапанами направлении.

для miniMY:а обратно? самотёком? а давление пустит-то обратно?

цитата:

сапун в этом плане ничуть не лучше.

в плане связи с атмосферой? ну да ... работает ,понимаешь,как насос-картерные гары наружу выпускает , не дает сальникам течь

длы manowar

цитата:

обратно? самотёком? а давление пустит-то обратно?

обратно вытягивает разряжение опать же через клапан

ЭЫ Надо будет рисунок сделать

всё-ж сальники жаль!

У меня создалось впечатление что
сапун не справляется со своей задачей
1 давление в картере все равно пульсирует
2 масло все равно вылетает
3 пыль засасывается

для manowar
Итересно что на 2т сальники служат не меньше чем в других
устройствах.
Думаю проблем быть не должно и на урале при условии что сальники не задубевшие.

Ничего не выйдет из этого, если бы маслонасос каким то чудом(ха- ха) мог достаточно обеспечивать циркуляцию масла по всему двигателю, то не нужен никакой радиатор, а тут насос только для названия, а хотим чтобы он еще дополнительно обслуживал и радиатор!!! Как себе кто то представляет ,что насос подает масло по всему двигателю? Нет этого братцы! Радиатор должен быть на уровне поддона при схеме которую предложили изначально. А у меня маслянный радиатор установлен и насос дополнительный, почитайте про механика Юрку из Одессы, есть скупая информация в интернете, так это мой кореш! Он насос мне и лепил и дополнительные свечи помог сделать И систему очистки масла