Мотоциклы Урал и Днепр

Спецы-теоретики, проясните, пожалуйста в чем преимущества и недостатки оппозитной схемы двигателя по сравнению с рядным и V-образным.

У всех схем есть и недостатки и преимущества. Если выбираешь мотор для чопа, ставь В-твин, если для дорожника - рядник.
Если для колясочника - оппозит.От Субару. Гы.

для parhom: у оппозита самый низкий центр тяжести...плюс сбалансированность движущихся масс...плюс хорошее охлаждение....минусы - близость котлов к дороге и вероятность все разбить напрочь при аварии, при глубоких бродах рискованно - зальешь водой карбы....Ну и неудобства при регулировке самих карбюраторов. На твине и ряднике все проще.

Для RC: Почему так а не наоборот?

И вообще меня интересуют конкретные преимущества и недостатки двигателей разной конструкции, а не какой мотор куда ставить.

для RC:

По твоему PORSE это колясочник , разница в крутящем моменте, в дороговизне исполнения и выносливости.

Сборник частых вопросов и ответов на них.

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

На передних и задних дисках много пыли от тормозных колодок. Хочу ее соскребать и снова приклеивать на колодки. Каким клеем это лучше делать?

Ответ:

Собранный порошок хорошо укладывать под подушку для спрессовывания. И,не смотря на то, что свербит в носу, через буквально пол-года, получается вполне приличное феродо. Лучше укладывать в формочки от сыра Виола (опять же утилизация).

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Очень дорогая жидкость для омывателя стекла. Посоветуйте, как её можно собрать после использования (желобок там какой приспособить, баночку повесить...).

Ответ:

Я обычно использую использованные презервативы, привязанные по бокам от лобового стекла. Правда, когда они наполняются, неудобно в пробках ездить по причине изменения габарита и неадекватной реакции окружающих. Можно подумать они презиков никогда не видели! Дома жидкость удобно фильтровать через носки трехнедельной свежести (ячейка мельче да и противный запах нашатыря перебивается).

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Как отфильтровать отработанное масло и где взять присадки, чтобы восстановить свойства? Пробовал молоть в кофемолке молибден, но получаются крупные куски. Чем размолоть помельче? Для восстановления моющих свойств сейчас добавляю Фейри. Слышал, что Комет-гель лучше. Какие есть мнения?

Ответ:

Масло лучше не фильтровать ваще, а слить с соседской машины (по четвергам, например, пораспросив товарищей кто какое использует и выбрать подороже), в которую затем залить своё. Прсадкой хорошо работает тщательно пережёванный графит из карандашей (в рабочее время, конечно, и из халявных карандашей).

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Как промыть масляный и воздушный фильтры? Если мыть воздушный бензином, то хватает только на 4 замены, бензин потом грязный обратно в бак лью (как его почистить?). Может у кого есть б/у бензин и фильтры? Поделитесь.

Ответ:

Фильтры мыть не надо. Хорошо фильтруют намотанные на остатки фильтрующего элемента старые колготки, которые можно легко насобирать по мусорным бакам вечером, гуляя с собакой и делая вид, что это она по помойкам лазает, немного только потренировать.. Или приглашать девушек домой и якобы нечаянно портить им колготки например очками.

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Слышал, что не весь бензин сгорает в двигателе и часть его уходит в выхлоп! Как можно собрать этот несгоревший бензин и вернуть его в бак?

Ответ:

Можно забить овощ (свекла очень хорошо и экологически чисто) в задний проход автомобиля. Тогда всему топливу приходится сгорать.

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Можно ли запасать холод от кондиционера?

Ответ:

Хорошо использовать кирпичи, аккуратно разложенные вокруг решеток вентиляции. Они накапливают холод и, принесенные домой, охлаждают помещение. Поначалу они немного мешают рулить, но быстро привыкаешь, подобрав подходящую позу за рулем.

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Если ехать за автобусом, экономиться ли бензин? Вроде аэродинамическое сопротивление меньше?

Ответ:

Лучше ехать за троллейбусом. При открытом окне одной рукой надо ловко зацепить шнурок, свисающий со штанги и ехать по маршруту, изображая на остановках рассеяно-безразличное выражение лица. Двигатель в этом случае можно выключить.

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Попробовал отключить 1 свечку, машина стала ехать хуже, но я никуда не спешу и расход бензина стал меньше! Так можно ездить?

Ответ:

Я выкрутил четыре. Расход свел к нулю. Единственный недостаток - стирается только один ботинок и жена ругается. Пробовал менять ботинки - натер мозоль на большом пальце. Да и толчковая нога заметно мускулистей стала, теперь жмет одна штанина.

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Зашел в аптеку, ну очень дорого хотят за дистиллированную воду! Можно ли добавлять в аккумулятор и тосол обычную из под крана?

Ответ:

Можно вывести трудочку от кондиционера и собирать конденсат в бутылочку.

--------------------------------------------------------------------------------

Вопрос:

Опасно ли для машины долга ехать на тросе? У меня до дачи расход 12 литров (120 рублей), а на тросу я могу договориться с камазом за 80!

Ответ:

Машину надо беречь. На дачу бери тещу, тестя и пару соседей, попросившихся на пикник. Остальных можно посадить внутрь, как смену уставшим. Да, еще рукавички зимние им выдай, а то когтями багажник царапают.

--------------------------------------------------------------------------------

Век живи - Век учись!
на каком то форуме валялосьафтомомбильном

для Squid:

цитата:

Ну и неудобства при регулировке самих карбюраторов. На твине и ряднике все проще.

Да ты что! А ты на ряднике карбы снимал??? Очень удобно???? А регулировал их на ряднике ??? И что удобнее и проще чем на оппозите ??? Ну тогда флаг руки и барабан на шею...
На оппозите самая удобная схема регулировок всего.
для parhom:

цитата:

И вообще меня интересуют конкретные преимущества и недостатки двигателей разной конструкции, а не какой мотор куда ставить.

А смысл? В обладании знаниями без практического применения? Или есть из чего выбрать, чтобы воткнуть в самопальную раму? Думаю, свободного движка от Интрудера-1400 или СиБиЭр-1300 у тебя нет. В лучшем случае Днепровский.
для BIGRED:

цитата:

По твоему PORSE это колясочник , разница в крутящем моменте, в дороговизне исполнения и выносливости.

А я что сказал что Субару колясочник ???Причем тут Порше?

Для RC:

цитата:

А смысл? В обладании знаниями без практического применения? Или есть из чего выбрать, чтобы воткнуть в самопальную раму? Думаю, свободного движка от Интрудера-1400 или СиБиЭр-1300 у тебя нет

Нету таких, нету.И рамы самопальной нету. Меня это (пока) интересует с ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ точки зрения.
А запас знаний еще никого в эту...как ее там... не имел.

Странно, чел спросил про одно, а ответы - про другое.

Мне тоже было бы интересно узнать об этом. Чего здесь зазорного? Захожу в конфу по теме - а вижу что? - флуд!

Для makar: ты че обкурился? зачем ЭТО здесь?

Что никто не знает???

както пару месяцев назад на какойто авто страничке читал статью
про то какой движок -почему-зачем- плюсы -минусы

в Яндэксе поищи

для kpect:
По

цитата:

Когда-то...на какой-то страничке...

Поди туда не знаю куда поищи то не знаю что...

Конкретная http есть?

для parhom:такое пойдет? http://www.motoizh.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=194

для Евгений: А вот такое пойдет. Все понятно и подробно написано. Спасибо.

для RC: я к японским моторам на пушечный выстрел не подойду - охота - регулируйте сами)