Мотоциклы Урал и Днепр

хе-хе|

вот тут на днях обнаружил, еще одну точку крпления двигатля - оказываетца есть и вверху два штыречка таких, я до селе думал, что это провода прикручивать ан нет. ну вот и вопрос у меня, а коли это уж сильно обязательно - там прикручивать - ведь так красиво двигун заведенных колыхаетца... пш-пш-пш, вверх вниз Но недоброжелататели грят. что от этого рама мож искривится, погнутца, швы полопаца и прочее нехорошее

лучше прикрепи

а то потом на дороге колыхаться будешь.

пш-пш-пш???????

для Timik:Ктомуже вибрации гораздо сильнее! Дивигло по гайкам может развалиться на ходу!

хе-хе|

зато как сиски у бабы колышатца - я прям оргазмирую на ходу!

для Timik:Блин Те скока лет? Писец!!! Те для чего мот нужен?

для Timik:

цитата:

я прям оргазмирую на ходу

ну это не долго те осталось там вот какая хрень может произойти (если у тя не касик):
Если не закрепишь сверху, то передний нижний крепёж двигателя (вообще не понимаю, н1хуя там было в картэре сверлить отверстия и впендюривать аллюминевую трубку и плющить её по краям двигла (чтобы в эту трубку уже входила ось переднего нижнего крепежа двигателя)) кое чему способствует…
Так вот,- эта трубка-ебучка имеет свойство лопаться (ну наверное от вибрации) и моторное масло ч/з эту трещину так начинает херачить, шо просто 3,14здец… и ни чем ты эту трещину не залепишь!!! Токо менять трубку!!!

для Kmfbs:Что-то я сомниваюсь в том что ему не пофигу на мот на свой!

Особенно з@ебись бывает когда шпильки, что крепят эту верхнюю проушину к картеру, выкручиваются и двигатель начинает маслом ссать на брюки причем сразу хрен определишь где засада т.к. дело происходит только на ходу.

а для к-750 это обязательно? на раме родной крепежа нет.... у меня были железки чтоб мотор к уху коляски крепления прикручивать, но вот насколько это необходимо?

для Kudray:
К750 этот крепёж достался от М72, а М72 от БМВ Р71
Не, на касике сей трубки НЕТ!!!

для kmfbs то есть можно и не крепить никак?

для Kudray:
можно... я че-то особо не озадачивался этим вопросом... хотя и ездили без верхенго крепежа на К750 довольно таки долго и ни чё такого не было!!!

хе-хе|

да. хотя вот у днепра моего бывшего (я его разобрал, а раму выкинул, осталась ткоа горка запчастей в углу гаража) - так было, ничгео не закреплено, двигло плясало, и мне нравилось - и единсвенное где масолом он садил, эт из под картера, коробкт, моста и правой головы, так что штаны снизу черными стали

знакомый проломил картер двигла вместе крепления передней шпильки ...так шо место там нежное, разгружать его надо...

На касиковском картере первых выпусков (у которых головы без щелей, с 3-мя рёбрами) вообще нету отверстий под эти шпильки.
На эмке 59-го года есть.

я ща катаюсь на касике без крепления энтого
вроде ничё