Мотоциклы Урал и Днепр

Вопрос 1 : Кто делал траверсы по чертежу на этом сайте?

Вопрос 2 : Под какие подшипники ? И как они на траверсы сажаются.

Вопрос 3 : Перечерчивал кто-нибудь их под урлячьи перья (колонку).?

Вопрос 4 : Какие роликовые радиально упорные подшипники в рулевую поставить. А то тут на конфе есть упоминание 7107. Но их уже не найдёшь нигде.

цитата:

Вопрос 4 : Какие роликовые радиально упорные подшипники в рулевую поставить. А то тут на конфе есть упоминание 7107. Но их уже не найдёшь нигде.

Я поставил от окарика, подшипник с задней ступицы, маркировка 7205 если не вру. Короче их надо маленько доработать, поточить на 1 мм, шириной 12 мм.

ты подшипники точить собрался? в смысле обойму? ну ты геракакел

для УДАВ:
Ну я делал по чертежам, да и не раз (как сам чертил, так и по чертежам друзей)!!! И что???
Да под любые, какие проще надыбать, особенно если токаришь новую рулевую колонку, то вообще даже и не думаешь про такие мелочи,- как то, маркировка подшипника,- относишь токарю подшипник и токаришь ось рулевой (внутренний Ф подшипника) и рулевую (наружный Ф подшипника). А на траверсы они сажаются так, чтобы внутренняя обойма упиралась в траверсы, а наружная обойма плотно сидела в рулевой колонке, и при этом не чиркала об траверсы (при зажатии «распорной» гайкой).
А чё там такого сложного перечертить??? Ты, УДАВ, возьми да и погляди на стандартные уралячие траверсы, так сразу же и поймёшь шо делать, а точнее как переделать!!!
Да бери обычный уралячий упорный подшипник от колёсьев, ну или жигулевский, такой же точно (разница,- он дэцел меньше по отверстию внутренней обоймы, ну помойму там Ф отверстия~~19мм)

для Kmfbs: Да я уж сообразил и перечертил. Всё путём.
Вопрос другой? Сальники-пыльники на рулевую колонку как в стандарте кто делал?

to Удав: пыльники будут выглядеть как небольшие стаканы, стоящие между подшипниками и траверсами и прикрывающие подшипники. Только внутренний диаметр стенки пыльника надо брать с запасом на шпаклевку/краску на рулевой колонке.

для maugli: я их уже проточил.

для sam: отважный человек.
ну и как, не развалились еще? сколько прошел?

и вообще не понимаю я такой политики когда менять надо будет - опять понесешь в токарку? не легче было деталь проточить, а подшипники оставить как есть?

[Редактировано 10/12/2003 maugli]

для sam:
Внатуре, нах ты их "протачивал"-то?