Мотоциклы Урал и Днепр

это у всех касиков так?
что газу даёшь и двигло хочет переместится в правую сторону
типо если на салазки поставить , то само поедет вбок
у Урала это не так заметно , малёк совсем тянет

без рук теперь неудобно гонять ....... приходится на лувую часть сидухи перелазить.......
круиз контроль есть ....... так что народ просто хуеет

Ну вообще мой 8-103-10 при резком газе тоже вправо заваливаеться - инерция тяжелого маховика.

ДЫК У ДВИГЛА СМЕЩЕНИЕ В СТОРОНУ КОЛЯСКИ Т.Е. НАПРАВО САНТИМЕТРА НА 3. ЕСЛИ БЕЗ КОЛЯСКИ ТО НАДО ВЛЕВО ЧУТЬ СДВИНУТЬ. НА ОСЯХ ДВИЖКА ЕСТЬ ТАКИЕ ШАЙБЫ (ИЛИ КАК ОНИ ТАМ НАЗЫВАЮТСЯ) СТОЯТ ОНИ СЛЕВА. Я СВОИ ПОПОЛАМ РАСПИЛИЛ И ВОТКНУЛ С ОБЕИХ СТОРОН ДВИЖКА. И ВСЕ НОМАНО...

для axl:?????????? и нафиг? меньше кардан и муфта пробежит.... не говоря о подшипниках всяких и пр..
для kpect: а чего хотел? вращающаяся масса больше.

просто интересно

а вообще крутого перца на крутом моце должно тянуть налево.

кстати помниться статью читал про БоссХоз так тот вооще при резком газе приподнимаеться.

погодь, у него-же не поперечное ,а продольное расположение двигла...

У БоссХоза ? коленвал у него вдоль мотоцикла, соотв. и маховик тоже.

цитата:

а вообще крутого перца на крутом моце должно тянуть налево

и я про тоже

для MadFox:

цитата:

помниться статью читал про БоссХоз так тот вооще при резком газе приподнимаеться

цитата:

коленвал у него вдоль мотоцикла, соотв. и маховик тоже.

противоречий не видешь? если ,естесно ,сцепление выжато,

цитата:

противоречий не видешь?

непрально выразился - приподнимаеться с подножки когда на стоянке стоит.

P.S.жара мля все мозги плывут. тут парню обьяснял как надо гайку обточить что-бы она стала "под ключ".

Нифига его не тьянет... я уже который год езжу... все ок!

Знач сход развал (если колясочник) прально выставлен

Я знаю только что при слабо зажатом рулевом механизме постоянно тянет на сторону коляски так это помоему у всех так...

Развал чувак, развал!! Коляску прикрути снова и правильно

для kpect:

На родной касиковской, эмской, эмвешной каляске - угол колеса коляски завален на 10градусов относительно колес самого мота ... Типа раньше думали что он изза этого лучше трассу держит.... Изза этого его всегда в право тянет .... Либо другую раму ставить от более позних моделей либо привыкнуть к этой фиче =)

для skyfox2002: Это при родной отрегулированной каляске !.