Мотоциклы Урал и Днепр

воопчем вопросец.. мне не по карману ежедневно очищать всю топливную систему от воды.
существует ли средство ,способное связать воду и бензин и худо-бедно на этой кошмарной смеси ездить? народ доливает в бак ацетон(превосходно растворяется и воде и в бензине) , но как-то побаиваюсь из-за разрушения прокладок ,запорных клапанов карбов(ацетон разрушает резину, делает её "деревянной" ,крошащейся)....
кто чем пользуется?
а то натурально , ежеутренне выливаешь из бака кубов 50 воды и литр полтора бензина..... да и забодался ужо отверткой карбы ковырять...
ПС вода в бак проникает в виду регулярных поездок под дождем, уплотнения не помогают, сливать всё из бака тож не по карману...

пришпандорь зонтик над пробкой бака

Х.З. ЛИЧНО Я БОЮСЬ В БАК ЗАЛИВАТЬ ЧТО-ЛИБО КРОМЕ БЕНЗИНА. МОЖЕТ СТОИТ ПОДУМАТЬ НАД КРАНИКОМ. ВОДА ТЯЖЕЛЕЕ БЕНЗИНА И ОСЕДАЕТ НА ДНЕ БАКА И ПОПЛАВКОВЫХ КАМЕР СООТВЕТСТВЕННО. ЕСЛИ УДЛИНИТЬ ПРИЕМНЫЕ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО КРАНА, НЕ ЕЗДИТЬ НА РЕЗЕРВЕ В ДОЖДЛИВУЮ ПОГОДУ. ПРАВДА БЕНЗИНА НАДО БУДЕТ БОЛЬШЕ ЛИТЬ НУ И ЕСТЕСТ-НО ВОДУ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ СЛИВАТЬ. НУ И НА КАРБАХ НАМУТИТЬ ЧТО-НИБУДЬ ТИПА СЛИВНЫХ ОТВЕРСТИЙ. С ПРОБОЧКОЙ НА РЕЗЬБЕ.

для axl:да, всё это решается снятием поплавковых камер... в продаже в автохимии есть подобные средства,предназначенные для очистки топливной системы от воды??

экий ты, право! дешевле с прокладенью под пробкой разобраться чем всякое говно, денег небось стоящее, в бак лить!

В Мото кто-то рекомендовал изопропиловый спирт(ИПС) - типа по полстакана в бак и порядок. Вроде воду связывает. Еще такая мысля: пробку сделать герметичную, а вентиляцию бака - трубочкой внутри от горловины вниз, сквозь бак и отвести куда - нибудь - типа решить проблему хирургическим путем
З.Ы. -Предсавляете, доктор, пришел уши лечить, а хирург говорит - надо их отрезать!
- Да, им бы только резать... Но вы не волнуйтесь, я вам дам таблетку - они сами отвалятся...
З,З,Ы, А может у тебя просто дыра в крышке большая?

Изопропиловый спирт,стопудово связывает воду.Опробовано.На зиму в бак машине заливали (или после зимы,я уж не помню)-на 40-литровый бак по-моему грамм 100-200

Да и этиловый тож сканает, хотя лучче, конечно, не в бак а в желудок...

в газопроводы для этих целей подливают метанол

Как я понимаю, вода в бак попадает через воздушнную дырочку в крышке. Можно попробовать её заделать и просверлить сбоку, немного под углом с низу.

вообщем сверлить пробку бесполезняк. цельнометалическая.. резиновые прокладки держаться пару дней ... крошиться начинают... млин!
камеры какие-то пошли не бензостойкие......

Бензину надо под пробку заливать - чем больше площадь стенок бензобака, тем больше на них конденсируецца воды при осенних перепадах температуры и большой влажности воздуха, потом она стекает вниззз, если бензы под пробку - то и конденсировацца ей будет негде

Насчет метанола народ прав, и в отстойнике зимой не замерзает...

Я охотно пользуюсь ИПС. Вообще спирты обладают интересным
свойством - хорошо растворяются и в воде, и в бензинах.
Поэтому вода в баке превращается в мельчайшую незамерзающую
водо-спирто-бензиновую эмульсию .
Все спирты хороши, но главное быть уверенным, что спирт неразведенный.
Про этиловый такого не скажешь. А метиловый сильно ядовит.
Поэтому - изопропиловый. Его так и называют "жидкость ИПС для чистки стекол". Стоит копейки, если не в автохимии покупать
Кстати, на авторынке у нас продают "американское средство для удаления
влаги из топливных систем" - за большие деньги. Так вот, по виду и запаху -
это просто чистейший ИПС
Ацетон и бутилацетат обладают аналогичными свойствами, но
зловредно растворяют и размягчают краску и пластмассу (например поплавки карбюратора