Мотоциклы Урал и Днепр

Строю дорожник (или неокласик, Кому как больше нравится) на базе Вояжа. Раму решил не трогать. Считаю что стандартный полный дуплекс и так хорош (не диагональ конечно, но тоже неплохо), только переварил немного маятник-теперь с моноамортезатором. Решил заняться двиглом, а именно для стабильности и тишины решил закорячить водяное охлаждение. То что было в топиках (типа трубки с водой между ребер) меня не устраевает. Так вот вопрос: Можно ли найти коплект (цилиндры и т. д.(под водяное охлаждение)) на Вояж. Это 720, 750 или 850 Кубиков. И про 850-такие бывают? В мануале на Вояж такое двигло есть. Если есть еще какие либо мысли по доделки двигла-предлогайте (кованые поршни и настроеный выпуск уже стоят). Заранее БЛАГОДАРЕН.

правильно настроенный двигун ездит по пустыням и не грееться. водянку давно ИМЗ не делает, то что найдешь - левак.

кстати о мануале на вояж - это не такой-же?
- http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=160 -

если не такой, то можешь ли отсканить и прислать?

Такойже тока титуль другой и упоминание о 850 кубовом двигле. А и Волк заменен на Вояж (названия)

А чеж тогда продают по 350-500 зеленых при чем по ирбитским каталогам (тока вот в каталогах этих объем не упоминается).

видать умельцы делают. завод водянку не делает...