Мотоциклы Урал и Днепр

Если есть люди знающие (а я точно знаю -- есть), подскажите, пожалуйста, с максимальной правдивостью и точностью: какая скорость на 4-й передаче (Соло) каким соответствует оборотам? Более всего мне интересны режимы оборотов двигателя на скоростях 60, 80, 110 км/ч.
Ещё раз напоминаю: стандартный Соло и 4-я передача.
Братцы, заранее спасибо за ответ.

модель какая у твоего соло? делал что либо с мостом?

Нет, говорю же, стандартный! ИМЗ 8.123-10, Урал-Соло, мост девятка, колёса 18".
P.S. Я как раз на твой ответ больше всего и надеялся...

Дык возьми да и посчитай, исходя из скорости, размера колеса и передаточных чисел

Господи! Да когда же это закончится???? Вот здесь программа!!!! : http://moto.by/oppozit/speed.html

Да вы что, мужики, издеваетесь? Как я это посчитаю? У меня в школе по арифметике одни двойки были! Вам что, помочь жалко? Да и потом, зачем считать, если кто-то уже наверняка это сделал до нас и располагает уже всеми нужными данными? Я ж простенькую вещь спросил, мне ж не секретные файлы Пентагона нужны!
Ну вот, попробовал... Да я даже рассчитать высоту-ширину резины не сумел... А вы говорите, посчитай...

Вроде, разобрался я с этой таблицей... Только ни хрена не верится мне, что скорость 110 км/ч соответствует 4900 оборотам. Быть такого не может...

Так я не понял, ты в таблицу свои значения подставлял??? Там-же считать ничего не надо, прочитал на шине и вписал в нужную графу. Только ты не забывай, что радиус колеса взят без учета пятна контакта, т. е. статический радиус колеса уменьшается, а значит обороты двигателя при 110 км/ч будут выше. Еще не учитывается коэффициент проскальзывания колеса (оно есть даже при движениипо сухому асфальту или бетону).

НО, твой спидометр может врать в большую сторону аж на 10%. Соответственно реальная скорость может быть не ниже 99 км/ч. Так что, учитывая всё вышеизложенное, можно предположить, что расчеты приблизительно верны (если у тебя сцепление не буксует, кадан не проворачивается, покрышка по ободу не прокручивается и т. д. .)

Кароче береш колесо 18"
Это означает 95\82-R16
Высота резины получается 77.9мм.
Отсюда считаеш деаметр колеса и потом по формуле (ПRквадрат кажись) находиш длинну окружности.
Хтота говорил около 2-х м. получилось.

Береж общее передаточное, это 3.8(8) * на передаточное коробки(1.3помоему на 4-ой).
Получаеш 5.05, это означает шо за 1 оборот колеса на 4-й передаче калено сделает 5.05 оборота.
Соотв-на за 1оборот калена колесо прокрутится...мысля остановилась(сам докумекаеш).
Потом считаеш на сока сантиметров проедит колесо за 1оборот коленвала, и множиш например на 4900.
Получается дохера сатиметров в минуту.
Делиш это число на 100 000, получиш км в минуту, еше на 60 и кажись выходит км\ч при этих 4900об/мин.

Сам считать не пробовал, незнаю правильна ли выйдет, но по логике должно.
Спидометр кажись настроить можна.

седне аж интересна стала.
Немного посчитал.......нихрена не получилось.

Всегда думал чтоб определить деаметр колеса нада 19*2.53*2+2*86.3
Чета совсем не то получилось.
Легче деаметр с линейкой померять, а лучше - сразу окружность.

зы. формула - 2ПR

У меня от этого матанализа сейчас инфаркт с миокардом случатся... Это мне слишком сложные математические действия предлагаются... Я не осилю, точно. Я могу посчитать только, скока мне дадут сдачи, если я беру две бутылки пива и даю сто рублей. Всё, что сложнее -- за рамками моих математических способностей...

блин, меряешь веревкой окружность колеса (метрах), делишь на 1000, умножаешь на 60.
делишь скорость на полученный результат - получаешь число оборотов колеса на этой скорости. умножаешь на передаточное отношение (5,05) получаешь обороты движка. возьми калькулятор и посчитай

[Редактировано 12/5/2003 maugli]

для serj: 19" - это диаметр обода, а не радиус. Так что на 2 умножать не надо
А буква R или P в обозначении покрышки означает радиальный тип

цитата:

Господи! Да когда же это закончится???? Вот здесь программа!!!! : http://moto.by/oppozit/speed.html

10-й мост бы туда добавить...