Kmfbs
Объем уральского двигла (650 sm3)можно повысить до 825см3, 904см3 и самое интересное,- до 1040см3
..............................................
Вот и всё, дальше можно собирать двигатель…
[Редактировано 23/1/2004 Kmfbs]
manowar
цитата:поставить 6-V переднюю крышку (без фильтра), но можно оставить и родную.
зачем без фильтра то?
Kmfbs
Для manowar:
Маслоподача на урале и К750 немного отличается. если сравниш, то поймёш почему касиковские каленвалы дольше ходили.
На пальцах не обьяснишь, но если сам не справишся, то попробую
ALGUNIN
да но без филтра может ченить проити масленый канал и зосесьт там и тогда двигло дубу даст или я ошибаюсь
-SpoiL-
для Kmfbs:сколко денег возьмеш за такую работу?
Шило
С роликовыми падчипниками, кои на Уралах и К-750 в нижних головах шатунов и полным атсуцтвием падчипников скольжения - маслофильтр там нафик не нужен
ALGUNIN
ты имееш в виду игольчатый подшипник
maugli
цитата:ты имееш в виду игольчатый подшипник
это одно и то же
Kmfbs
Для -SpoiL-:
Работа ерунда, всегда договориться сможем, что ты скажешь на счёт поездок из Краснодара в Москву?
manowar
для Kmfbs:сам такое производил?
Kmfbs
Да,.......возможно осенью увидите фотки моца с таким двиглом, но это не первый двигатель...
Скорее вего моц будет не покрашен, чтобы всё опробывать, т.к на моце нет ничего стандартного(чтобы лишний раз не красить)
ALMOR
для Kmfbs:Ну Флаг тебе в руки
и с песняком чтобы!!!
Ждём фоток