Мотоциклы Урал и Днепр

Наткнулся вчера в магазине на субж... Кто что хорошего/плохого скажет

Бензином не растворяется, в отличие от китайских. У меня им покрашено - черный блестящий. Бывает и черный матовый. Для покраски (под- краски) на скорую руку - очень даже.

Ох уж этот садолин да еще в балонах, херовая краска на пару сезонов в лучшем случае. После двух лет эксплуатации цвет стал сравним с родной 13-14 летней эмалью.

Говно. Хотя опять же, как красить.
Главное не столько хорошо покрасить, сколько подготовить. При использовании аэрозолей напыл неизбежен и его практически не убрать. И факел не регулируемый у баллона.

А что он, дешевый что ли самый? Че-то часто спрашивают...
для Pensioner:

цитата:

Ох уж этот садолин да еще в балонах, херовая краска на пару сезонов в лучшем случае. После двух лет эксплуатации цвет стал сравним с родной 13-14 летней эмалью.

А ты красил или видел покрашенное чем -то лучшим ( в баллонах ), чем Садолин? Давай тогда рассказывай.

У меня не было возможности профессиональным малярам отдать - потому стал экспериментировать с красками в баллонах. На пробу взял три разных балона - Садолин, Евроколор (польский, несколько дешевле садолина), и Акриловую (не помню фирму). Вот мои наблюдения: Акриловая краска ложиться лучше, ровнее, поверхность не очень блестит. Нужно покрытие акриловым лаком еще. НО. Бензин ее расстворяет. Садолин и Евроколор - по качеству практически одинаковые - разницы я не заметил. Блеск достаточно хороший. Красил впоследствие Садолином.
Во всех случаях, очень важно хорошо подготовить поверхность. Лучше всего прогрунтовать как минимум в пару слоев. Если много неровностей, то можно и больше. Обязательно выдержать до полного высыхания, а затем наждачкой обработать до ровной поверхности чтоб не было царапин и вмятин. Краски в два слоя тогда будет достаточно (можно три). При желании, крылья потом, через пару недель (желательно три четыре) покрыть акриловым лаком. Топливный бак не трогать - акрил от бензина поплывет.

Раскраска балонами - это на крайний случай. Получется терпимое качество (если все делать правильно). Но лучше всего - сделают профессионалы. Я при возможности, обязательно перекрашу потом в малярке.

Настоятельно рекомендую не связываться с баллонными красками, потому что не просто качество покраски хреновое, но и потому что нифига не держится. Даже на подготовленную поверхность. Покрасить голый металл из балончика - обреч его на корозию. Проверенно на собственном опыте, хоть и не садолином.
Столько труда на подготовку поверхности - коту под хвост

для Krusha: Скорее всего, тебе краска паленая, китайская попалась. У меня держиться!!! )

А я вот тоже хочу попробовать из баллогчика покрасить, отрекомендовали (в магазине) краску Vika.
Такая есть и в баллончиках и в банках (в смысле не аэрозоль).

Нет, покупал в КЕМП. Грунт буржуйский, забыл уж как зовется. А краска наша "эмаль для дисков" Троль. И то, и другое ногтем отдирается!
Хоть что бери, а краска-то однокомпонентная! Хорошего от нее не жди.

я вот красил разной краской из балонов,понравилась больше всего эмаль под названием автолюкс вроде бы .красили на чистый метал после 2часов ее бензином бообще не разъедало сколько не праливай.пробовал такие краски ка dap,motip,colorworks,пара говенных балонов с футболистом на банке,пару балонов какой-то fiesta,еще прбобал краской такой где орел нарисован на обложке она американская вроде бы.вот недавно в магазине видел автоэмаль под названием VIKA написано что отлично противостоит всяким маслам и подобным вещам.хочу попробовать стоит она где-то 120руб балон.

для Krusha: В балонах она и называется "Ремонтная". На пару лет хватит. А если на "Форевер" - тогда у профессионалов нужно. Это однозначно.

Да, и по-моему VIKA не однокомпонентная.
И у нас цена её около 200-300руБЛёв за баллончик.
А грунтовка в баллончиках как держится??

для morfey: Акриловые краски не стойкие к химии - расстворителям, бензину.

Sadolin в балонах чистая палёнка. Официальные представители у нас говорят что их продукции в балонах не бывает. Была раньше но по цене 20 баков за балон.

для Astar: Поддерживаю Самурая. Во-первых - краска в баллонах - это исключительно для подкраски!!! Она не имеет достаточной укрываемости (количество пор на кв. мм). Во-вторых - Sadolin продаваемый в наших магазинах разливается из бочек в России (вспомните Miller америкосовский и наш: технология та же, только тетя Дуся сахарок и дрожжи домой унесла) и уж ежели покупать, то лучше в банках. Совет: открываете банку купленную и смотрите в нее не взбалтывая, сверху увидете мутно-прозрачную субстанцию, которую немного нужно слить. В-третьих - я уже писал как-то, что буржуевские краски работают хорошо только со своими растворителями-разбавителями. Отвердителями лучше не пользоваться, т.к. краска на солнце может таять и гарантированно изменит сильно цвет! И, наконец, в-четвертых - краска Sadolin, оно же как и многие другие качественно полимеризуются при нагреве хотя бы до 60 градусов.
ЗЫ: Существуют в мире стандарты покраски, на которые есть патент. Самые продвинутые в этом отношении - финны (кстати, призводители Sadolinа). Так вот у них есть патент на покраску 9 и 12 слойную!!! По этим технологиям красят все иномарки. А у нас хотят люди взять шнягу, кисточкой или поролоном помазать в один слой и возмутиться, что не получается так, как на Ягуаре. Если хочешь качество, то плати деньги - так во всем!!!

Наскоко я понял, вопрос стоял не о наилучшем качестве покраски - а том, можно ли ее использовать вооще. Мое мнение такое - хочешь качество - отдай профессионалам и качественную краску в банках. Нет возможности (место расположение, финансы и что другое) - нужно выбирать из имеющегося. Потому краска в балонах - альтернатива.

для Cezary: наконец-то кто-то понял саму постоновку вопроса...
Итого, что выяснил для себя:
1. баллнами оплтзоваться не стоит, елси хочется совсем "неземного качества" - есть мастер, сертифицированный специалист по Дюпону, но в его тех. условия я пока не вписываюсь...
2. Садолин стоит попробовать, пустьи зря деньги потрачу. На безрыбье и бабу раком...
3. Уверяю, не пользуйтесь Дупликолором и (хм... завтра напишу, забыл...)- скалывается даже при использовании их же грунтовки.
Пока вроде все. Вспомню - еще напишу...

для Astar: Купи один балон и банку грунтовки. опробуй на меленькой деталюшке. Потом сам решишь, нужно ли марать все остальное или все же поднатужиться найти малярку/деньги.

цитата:

отрекомендовали (в магазине) краску Vika.

Vika полная х...я!!! Лучше заплотить в 2 раза дороже и купить MOBIHEL, отлично держиться, сохнит быстро даже при комнатной температуре (Vika у меня около месяца сохла, с отвердителем).

(пахей от бороды бу)
Поддерживаю садолин , и ещё мотип неплохой лак-проверено

блиа ошибся- заместо садолин-читать МОБИХЕЛ

красил в "игуану311"(балон мобихел)-зашибись, хоть и говорят, что самому металик не замутить

Садолин в баллонах несколько лет назад нормальным был - и держался хорошо и ложился. А сейчас - хрень. А по поводу металлика в домашних\гаражных условиях - садолин в банке, компрессор и краскопульт (главное на широкой струе работать, потому как узкой струей металлик разводы дает) и вперед. Все кто видел моего коня спрашивают где красил и сколько за покраску отдал.

Послушайте маляра.
Все что сохнет при комнотной температуре в течении часа дерьмо (без отвердителя).
А вика (не аэрозоль) нормальная краска. И нормальный акрил бензином не разъедается, а красить им для здоровья более полезно чем мобихелом СО СВИНЦОМ.

Хрю буду, из балончиков мона только вилку красить, остаольное надо отдавать профессионалам, это кстати не так дорого, а то и сам намучаешся да и детали погробишь. Я красил в моциле из балончиков тока фару и перья вилки, остальное отдавал профам. Так что и вам советую.