Мотоциклы Урал и Днепр

Блин, подскажите где. там надо проточить, что бы компрессия повысилась примерно до 9 атм. На каком станке это лучше сделать, и вообще как это сделать.

Зачем же такие радикальные переделки то?Купи поршни под 92 бензин и все дела.

Вся проблема в том что они у нас не продаются вот!!!

стачивать надо 0.5 мм для перевода под 92-й бензин. чем делать? хм.. а к каким станкам есть доступ?

а ваще взял шкурку мелкую прибил ее гвоздями к ровной доске о вручную ободрал головки (на глаз около 1 мм снял). вот совет. ТАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО. я запарился потом с тем что давило масло со всех щелей между головкой и цилиндром. Потом я взял наждачную плиту и повторил то же самой. щас нормално масло не текет, степень сжатия примерно 8,8

цилиндр подреж на токарном станке.(у МТ-10.36 цилиндр на 1,8мм ниже чем у мт11)