Мотоциклы Урал и Днепр

где купить бесшовные трубы для постройки рамы, сталь 35,45.

для alex_50:
я сделал из обычных шовных 33 мм .толщина стенки 3.2 мм
заменил всю морду под баком (улиннил и вытянул).
получилось отлично. С умом подойти и все..

А трубы такие какие ты хочешь- из специальной конструкционной стали. Нужно выписывать с завода. где варят например прицепы для авто и ли что угодно. Или, если обычные ВГН (водо-газо-напорные) выписывать по прайсу металлопрокатной базы, если таковая имеется по соседству с твоим городом.
Купи журнал типа "НегоциантЪ", там есть рекцивизиты металлобаз и заводов , реализующих продукцию.

Ищи рядом с собой ТЭЦ или ГРЭС... Они там зовутся как котловые. В них вода в пар превращается. Стенки довольно толстые, сталь там зверская, они цельнотянутые...

хе-хе|

выписывать это не прлокатит - все металлобазы рабюотают только с крупными партиями - вагонами, фурами и прочим. Можно попробьовать, но тут нужно ка кгрится "в жопу без мыла лезть" А вот с ТЭЦ идея более реальная.

для alex_50:
Накой траляля тебе эти безшовные трубы не парься. Весь мир, делает рамы из труб со швами. На медне резал раму от Хонды , так что ты думаеш, там тоже трубы со швами

Некоторые металлобазы в Подмосковье работают и с частными лицами, малыми партиями. В Малаховке точно, я там только один шестигранник купил, ничего, спокойно продали. Даже режут иногда. Там же большие трубы из нержавейки можно купить, на глушаки.
В обычных "Товарах и ценах" полно рекламы этих баз.
Бесшовные трубы на порядок лучше, при меньшем весе и диаметре обладают большей прочностью и жесткостью, по сравнению с шовными. Хотя при езде не должны возникать нагрузки приводящие к разрушению конструкции даже из шовных труб. Только при влетании в КаМАЗ или столб, но там уже неважно - шовные... бесшовные...