Мотоциклы Урал и Днепр

Что вы Братья по двиглу можете сказать по поводу передней сдвоенной системы дисковых торрррмозофф от "Урал Классика".... ОООочень интересует этот вопрос по поводу двух дисков спереди....

[Редактировано 22/10/2002 Barracuda]

Сделать реально, хотя есть и гемор. Пример? Посмотри в "Наши кони" на моц "Black House".

Это какойже двигатель должен стоять стоб его так сильно надо было тормозить или для дезайна
мне и одного вполне хватает с барабаном сравнивать нельзя

Ступицу наверное надо под два диска, ну и сами торморза. Тока они наверное специальные должны быть расчитаные на 2 диска, насколько я понимаю тормозное усилие дожно равномерно распеделяться на две стороны. Надо искать документацию на японотормоза или ставить его самого (япондаблгидродискотормоз).

to asd: В касевское двигло вточены поршня от Ауди "сигары" и девятый мост..... вот по этому и нужно два диска
to Wong: А в чём гимор? В том что там ВАЗовские супорта? И гимор по их увязке...

цитата:

Ступицу наверное надо под два диска, ну и сами торморза. Тока они наверное специальные должны быть расчитаные на 2 диска, насколько я понимаю тормозное усилие дожно равномерно распеделяться на две стороны. Надо искать документацию на японотормоза или ставить его самого (япондаблгидродискотормоз).

Так диск со ступицей у меня имеется, мне бы теперь машинку с супортами и тормозные диски либо надыбать либо замутить...

Мне сказали, что япондаблгидродискотормоз стоит $200
Диск от ямахи на авиамоторной лежит рублей за 650, помнб что столько сколько и ИЖчий стоил (?!), но он там один. По креплению насколько я понимаю они (диски) унифицированы. А супрты наверно придется самому.
Я не настаиваю на данном варианте, просто даю информацию.
ЗЫ: собирался я этим вопросом озадачиться, но вынужден отложить на следующий год. Буду в двигатель вкладываться по самое небалуйся.

[Редактировано 22/10/2002 Dragon]

цитата:

Мне сказали, что япондаблгидродискотормоз стоит $200
Диск от ямахи на авиамоторной лежит рублей за 650, помнб что столько сколько и ИЖчий стоил (?!), но он там один. По креплению насколько я понимаю они (диски) унифицированы. А супрты наверно придется самому.
Я не настаиваю на данном варианте, просто даю информацию.

Японо... Это типа только машинка с упортами, али вместе с томозными диками... А понял. Просто мине ещё надо диски под пять шпилек.... Диски бывают под шесть и под пять шпилек... а бывают у японов вообще разборные... Так энто сама сдвоенная машина стоит 200 убитых енотов, я правилно понял?

Мне сказали что в сборе, видимо с цилиндром и шлангами.
(наверное ты правильно понял)
А диск как раз пятидырчатый, вместо ИЖачьего встанет, насколько я понял.

Мдяяя 200 УЁв это канэшно деножки немалые..... Добре... надоть будет их зарабатывать.... Ну я думаю мы с тобой на энту тему сговоримся, по поводу машины и дисков...... Просто диск я содрал с задницы спидвейшика.... Если чё коды прошуршим про деножки и пересылку то я тебе накину размерност дабы с дисками не пролететь...

Я тогда на выходных сползаю в "Камикадзе" там япончасти продают, спрошу, что как более подробно.
Раньше не смогу, извини. Ты меня где-нибудь в пятницу потереби по почте или здесь, а то я забыть могу, а так для хорошего человека не влом.
ЗЫ: мыло dragon@oppozit.ru

Ага.... А ИЖаковский диск то под шесть шпиле... я в статьях чертёжик разглядел.... Ага!

Разберемся, помоему на пять дырок там было. Я так мыслю, что ступицу твою под что-то точили все же. Найдем мы тебе диски.

цитата:

to Wong: А в чём гимор? В том что там ВАЗовские супорта? И гимор по их увязке...

Геморой там в установке двух суппортов на переднюю вилку, т.е. в придумывании крепежа. Хотя это не так страшно, как кажется...
На том мотоцикле запечетлен момент, когда стояли модифицированные суппорта от ВАЗ 2101 (со спец. самодельными скобами). Теперь на том мотоцикле стоят японские тормоза и вилка. Фотку можно глянуть тут.
http://armko.ru/moto/Close2002/Foto%20021%20-%20Polishing%20Of%20The%20Black%20House.jpg

цитата:

Что вы Братья по двиглу можете сказать по поводу передней сдвоенной системы дисковых торрррмозофф от "Урал Классика".... [Редактировано 22/10/2002 Barracuda]

А почему бы не поставить и переднюю вилку от Урал-Классика вместе с тормозом от него же? Дороже выйдет или не подойдет?

цитата:

цитата:

Что вы Братья по двиглу можете сказать по поводу передней сдвоенной системы дисковых торрррмозофф от "Урал Классика".... [Редактировано 22/10/2002 Barracuda]

А почему бы не поставить и переднюю вилку от Урал-Классика вместе с тормозом от него же? Дороже выйдет или не подойдет?

Ну если бы подходило то вопрос бы был другим и болтался в разделе куплю....

цитата:

цитата:

to Wong: А в чём гимор? В том что там ВАЗовские супорта? И гимор по их увязке...

Геморой там в установке двух суппортов на переднюю вилку, т.е. в придумывании крепежа. Хотя это не так страшно, как кажется...
На том мотоцикле запечетлен момент, когда стояли модифицированные суппорта от ВАЗ 2101 (со спец. самодельными скобами). Теперь на том мотоцикле стоят японские тормоза и вилка. Фотку можно глянуть тут.
http://armko.ru/moto/Close2002/Foto%20021%20-%20Polishing%20Of%20The%20Black%20House.jpg

А от какого японца система?

цитата:

А от какого японца система?

Не помню точно... От какой-то спортивной или классической Yamaha.

К рассмотрению принял...

2 Dragon Ты на Авиамоторной часто бываешь? Ибо мне потребуется ещё бокопая подножка, та которая за 650 рублей.... Пробьёшь?

Пробить, пробью, но это не я сказал что она 150р.
Видель СОЛО и ВОЛК (подножки)
лучше волковскую, она телескопическая, можно подогнать под себя, раздвигается с помощью гайки (17й кажется)
Но я щас на мели, все только в деньги упирается, пробить смогу.

2 Dragon: Хоккей, договорились уточни цену(ибо на их сайте я наблюдал что она 650рублёв, мож обшибся) я деньгу те перекину, только свистни ну и про тормозюки уточни... Добре?

Я только что на авиамоторной был, подножек не видел, ушли они чтоли или у меня глаза сегодня не работают.
Ладно я посмотрю, что можно сделать с подножкой. А тормоза пойду завтра смотреть и карбюраторы тожа (японские есесно)

2 Barracuda А будь другом, расскажи где-нить мне подробности про поршня свои: диаметр и высота от оси пальца до дна ( непомню как этот параметр кличется ). А еще как ты его с родным шатуном сцепил. А с пружинами клапанов ничего не делал?

а не проще перья волка/вояжа забубенить?
там крепеж 2-х суппортов

2 Manowar: Ну и сколько у вас в России стоит сие удовольствие?

Barracuda, извини, я в камикадзе не попал, облажался. Постараюсь смотаться при первой возможности.
(Ну не пустили меня туда в субботу, охранники сказали, что не пускают по выходным, наверное просто я лоханулся, на сайте же написано что в субботу работают)

2 Dragon: Покась сижу молча.... Жду резалтов.... Как только, Свистни!!!!

Буду стараться, мне ведь тоже интересно туда попасть. На заднем надо тормоз поменять, а то как я понял заливает его к такой-то матери. Поставлю диск и не буду парится.

Вопрос, тама могёт быть по частям.... "Мухи отдельно, пирожки отдельно" Машинка отдельно и т.д. почём.... Но антирисует конечно и всборе....

Я так мыслю, что могет. Нада узнавать, черт, самому хоца туды сходить, но времени нет.

АААААааа.... Жду с нетерпением.....

2 Dragon: Ну так чё там????

Извини, я прравда искаю, в камикадзу мне видно не судьба попасть, я с горя даже лично пытался выйти на камикадзеров, но меня слушать не стали.
Еще спрашивал у одного чела про тормоза (он типа работает там где японоциклы чинют), он вроде сказал что есть байк под разбор, но в тот вечер вышла фигля вокруг его женщины и я теперь не знаю как к нему подойти.
Видимо я тебя зря продинамил, извини. Если пошлешь, возражать не буду. А так буду работать и дальше в этом направлении.

Кажется ситуация постепенно разворачивается в лучшую сторону, будут тебе тормоза.
Итак сообщаю, всякие разные диски идут баксов по 40.
Думаю ижовые сверлованые тебе подойдут как нельзя лучше.
Тормоза бывают разные, от одного до шести цыилиндров на машину. Я с народом советовался, а у нас есть инженер, который знает в этом толк и сам ездит ичень долго на мотоциклах, народ сказал, что тебя прекрасно удержат двухцилиндровые, а тем более, ДВОЙНЫЕ дисковые тормоза.
Что скажете?
Заранее извиняюсь за задержки.

А ИЖовская машинка их потянет??? Типа получается 2*40 и???

Тормоза лишними никогда не бывают.

цитата:

Это какойже двигатель должен стоять стоб его так сильно надо было тормозить или для дезайна
мне и одного вполне хватает с барабаном сравнивать нельзя

Ижевский тормозной цилиндр не потянет две ижевские машинки, рабочий объем не тот.
Правда Моралист предлагал взять тормозной циллиндр от классики и сделать на него привод от троссика........
Думай.

Вообще то я всё таки хотел гидравлическую системку.... типа одна машинка, два супорта....ну типо хондовская или ямаховская машины сколько стоят??? Супорта буду лепить либо от восьмёрки либо от мазды, выбираю...

мнэээ.. Вояж Олега, Синего Черепа.
стоит ижевская машинка. создвпеч, что рабочие цилиндры Ижевские не сильно отличаются от вояжевских, не так?

цитата:

Ижевский тормозной цилиндр не потянет две ижевские машинки, рабочий объем не тот.
Правда Моралист предлагал взять тормозной циллиндр от классики и сделать на него привод от троссика........
Думай.

Танкист, закон Паскаля пока никто не отменял. У тебя тормозных цилиндров в два раза больше становится, следовательно их объем тожа удваиваеться, а объем главного не удваивается. Я так полагаю есть риск что давление в тормозной системе может ощутимо упасть из-за этой несуразицы.
Кстати на вояже может главный торм. цилиндр (на рукоятке который) в два раза больше быть, а не тормозные.
Стоп, Баракуда, секундочку, что такое супорта? Я так понимаю, что супорта это крепеж, то что за диск хватается это машинка. А на руле главный тормозной цилиндр. Я прав?
support ведь переводится как поддержка, да?
Помогите с терминологией определится, а то я запутаюсь.

Ну у нас Супортами называют саму машинку с тормозными накладками..... А машинкой головной цилиндр с ручкой привода....

Понятно.
У меня нет на работе отрублен, вся контора лапу сосет, пришлось поиски преостановить.

Ну впринципе зима длинная чтука....

Ну всё же хотелось бы свежей информации....

Глухо пока, но тормоза я сам буду ставить, правда ижевские.

Сэр, позвольте вас слегонца потеребить....

по поводу того что ижевского глвного цилиндра не хватит на две ижевских торм. , я думаю что хватит т.к. тормозуха типа незжимаемая жидкость поэтому большая часть обьема пойдет на то что бы колодки начали косаться диска и все , а запас хода на иж. цилиндре вполне достаточен
тока еще понадобитса армированный шланг родной расширяетса падла

Только ведь супорта у ИЖа односторонние..... Шахматкой ставить прийдётся кажися.... Так кто нить мне скажет сколько стоит ИЖаковская машинка и сколько ИЖаковские супорта...

Тормоз на иж стоит $100
Кстати у вояжа двухсторонний тормоз, но диски у него другие, по посадочным местам и еще они прямые а ежевские вогнутые в сторону ступицы.

[Редактировано 4/12/2002 Dragon]

цитата:

Ижевский тормозной цилиндр не потянет две ижевские машинки, рабочий объем не тот.
Правда Моралист предлагал взять тормозной циллиндр от классики и сделать на него привод от троссика........
Думай.

а чё тут думать? тормозуха несжимаема, поэтому если что и возрастет - так это усилие на рычаге (у меня с физикой не очень).

Ну так Вояжевская система сколько тянет по деньгам?

тыщ 7 рублей

цитата:

Ну так Вояжевская система сколько тянет по деньгам?

А в баксах это сколько?

Робяты, посмотрел я на ентот флейм и подумал: чЁ лисипед изобретать? Ну поставь Волкрвскую систему вместе с амортизаторами. Там же все одно Бремовски тормоза. А амортизаторы от классика отличается только креплением для ентих супортов. Это если работа классических амортизаторов устраивает. Если ставить Орионску подвеску, то и там без ососбого гемороя можно поставить два диска, но опять же под ужо приобретенную систему тормозов (я имею ввиду набор от машинки до супотров). Вобчем вопрос: что в исходнике (колесо, вилка, супорты, машинка)?

Ну так вот!!! Сколько стоит Вояжевская система???? И как бы мне её поиметь....

Если у тебя меж странами свободное перемещение, то заезжай в гости, можно купить без предварительного заказа. Побходим к братку на Авто-Мото рынке, платим денюжку (сумму попозже) и берем все в сборе, хоть вместе с траверсами. Только приоденься, а то у нас в енти выходные за минус 37 обещают с ветерком.

в баксах это долларов 230-240

Да вот то-то и оно что с перемещением у меня сейчас трабл.... наверное какнить надо с пересылкой замут делать.....

посылкой, но я еще раз повторяю, диски разные по посадочным местам, ИЖовые диски не подойдут, они вогнутые, тогда как вояжевские прямые.
у тебя ведь ступица на ижевские расчитана, пральна я помню, Barracuda?

Неа, у меня вообще эксклюзивная ступица от спидвейной Явы.... Под пять шпилек.... А ИЖовый диск под шесть...Решился надоть Вояжевскую системку брать и пипец- делу венец...

забабахай ступицу на вояжевсукие диски плиз
ичень чертеж нужон

Буду искать, ак как их у меня нет....

Буду искать, ак как их у меня нет....

Я посмотрел, там 4 размера надо переделать, попробуем найти параметры посадочного места вояжевского диска.

Да впринципесистема с дисками нужна в первородном виде... Ремейчить ужо похорду буду... Теперя денёг бы насобирать... и Ага!

Значить системка весит типа 240 баков.... А поздравляю заранее с приближением "профи"

Забабахаем после нового года...

идет, свисти как соберешься

Однозначно...

для Dragon: Заканчиваю собирать деньгу... Ты готов к этой транзакции?

что заказывать будешь?
думай как переслать, и бум мутить
надо же помочь брацкому народу

Деньгу я тебе кину через Вестерн Юнион, а отсылать будешь через КСД, я тебе закину ихний адрес в Москве.... Отметишь при отправке оплату получателем...

2Barracuda вот это отдельная тема, как переправлять и как оплачивать, можпоподробнее расскажешь?

для Кирил:То есть?

для Dragon: Кинь мне на мыло на кого и куда кидать деножку...

Проблема, есть 10000 руб. хочу собрать пост ядерный Крысо-байк. чтоб надежно и со вкусом. посмотрел статьи на сервере ,мало информарции. в основном все КАК Собрать классный чёпер с наворотами.. а я хочу и с наворотами и крысиный. просто посоветуйте с чево начать или где искать. PS. собрать конешно на базе оппозитного движка и что б кардан был и два колеса. благодарствываю заранее

Надругайся кувалдой, облей кислотой/растворителем/смывкой, потом бензином. дальше остается поджечь и затушить. Все!

для ПерлДжем: ну тут трудно посоветовать... я тоже фанат крыс. вот посмотри на это http://oppozit.ru/modules.php?name=XForum&file=viewthread&tid=7151 или сходи на ratbike.org там тоже иногда офигительные попадаются. но главное в крысе это мотор. к нему не должно быть претензий. внешний вид - это последнее... если сделаешь что-то - присылай фото. повешу на сайте. а то раздел пустует. все "чопперы" строят...

А почему именно КРЫСУ?

для ПерлДжем:а ты откель будешь?

Есть такой великий ratbuilder Думыч! Спроси его он совеветом не обделит!

А вообще крыса в определении не кастомизированный мотоцикл а стандарт изуродованный насколько получилось! Хотя собрать чтото страшное но идеально работающее и у меня мысли были!

для ПерлДжем:приноси бак на рихтовку!
знаю народ , что вместо покраски сначала обожгут, помнут и вернут .

для manowar:Мять тоже с умом надо и со вкусом)))

..... и у меня возникло куча вопросов, так как всётаки первый раз собираю Ураловский:
1.
Купил новый распредвал и толкатели, поставил всё
и получилось что как то криво всё встало (хотя всё соблюдено), как криво видно на картинке http://Umen.narod.ru/raspred.JPG
/>

Вопрос нормаьно ли это? Что с этим можно сделать ?
Можно ли так оставить всё?

2.
И еще про шестерни ГРМ
Тут говорили что на картере выбит их номер и такие и надо покупать, а в магазине на Авиамоторной ктото сказал что то что в продаже по номерам не совпадает с номером на картере и надо подбирать в ручную (напресовывать вымерять зазоры и если не подходит опять менять). Ваши мысли по этому поводу!!!???

[Редактировано 22/10/2002 umen]

"Ураловское двигло.." Колторое из? Просто у тебя распред, ясно как день, слишком глубоко сел. И это не есть гуд..... Уточни что за двигло у тебя...

ДА двигло от М67-36
а распред сел нормально вроде
наоборот даже лучше чтоб еще глубже
но тама уже шестерня маслонасоса упирается да и подшипник спереди тоже не идет дальше....

А скос у тебя в какую сторону вперёд или назад, я не понял по рисунку.

к переду двигла скос
наши автомобилисты тут говорят что это типо пофиг главное чтоб кулачек полностью по тарелке толкателя бил.........

Ну если кулак не лупит по самому краю тарелки, то это терпимо...

Весь прикол скорей всего в типе распредвала: Есть они старого типа и нового, так вот у старого шестерня привода масло насоса шире намного чем у нового, далее у ового расположение кулочков несовподает со старым, (они какбы растянуты по распред валу) и немного смещены в одну сторону (проверенно недавно при покупке, чють некупил нетот) Посмотри какой у тебя сейчас и какой стоял

Во точно такая фигня и есть!
Это чтож мне его вынимать и менять нафиг?
хорошо что чек сохранил!
но продаюца ли еще распреды старого образца?
Или можно и этот оставить?
Он ведь всётаки попадает кулачками по тарелкам????????

[Редактировано 22/10/2002 umen]

Я лично месяц назад брал, у барыги именно старого образца, чють так как ты ненакололся. смещение там солидное, толкатель - кулочек. Насчет можно ли оставить, нескажу, лично для себя я поставел тот который должен и нестал мудрить. Вовремя примерился и нестал пресовать нового образца и отнес обратно.

Спасибо!
Придёца вынимать и менять нафиг
Жаль потери времени.....
Ну и главное чтоб у барыг был старого типа распред !
Может еще ктонить чё посоветует!?

Могу барыг посоветовать:
в сокольниках идешь к велорынку, но внутрь не заходишь, идешь дальше, там бадет стоянка справа, поворачиваешь мимо этой стоянки направо. Идешь вперед, справа же будет шлагбаум метров через 50, поворачиваешь, заходишь в закуток. Там стоит УАЗ "батон" сильно просевший на заднюю ось (слабо догадаться почему?). Возле этого УАЗа крутятся барыги, вполне честные дядьки, у них можно купить и продать. Но у них дешевые части в первую очередь кастомные (глушители там, всякая хрень). Надеюсь поможет.

Могу барыг посоветовать:
в сокольниках идешь к велорынку, но внутрь не заходишь, идешь дальше, там бадет стоянка справа, поворачиваешь мимо этой стоянки направо. Идешь вперед, справа же будет шлагбаум метров через 30, поворачиваешь, заходишь в закуток. Там стоит УАЗ "батон" сильно просевший на заднюю ось (слабо догадаться почему?). Возле этого УАЗа крутятся барыги, вполне честные дядьки, у них можно купить и продать. Но у них дешевые части в первую очередь кастомные (глушители там, всякая хрень). Надеюсь поможет.

Народ, а где на Авиамоторной этот магазин. Я сам из Твери у нас с запчастями напряженка, но до Москвы не далеко. Обьясните plz, как найти.

Послушай, слезай на http://www.moto99rus.boom.ru/index.html

Спасибо.

Да спасибо
!
Я впринципе уже всех московских барыг знаю
сейчас важнее знать можно ли его (распред) оставить
или менят надо?

цитата:

Я впринципе уже всех московских барыг знаю

Слушай, поделись информацией. Учитывая спицифику конфы, наверное лучше на мыло.
Заранее благодарен, WW.

может ты втулку вронзовую забыл поставить...она на распред ставиться вернее в паука....

Эге парень да тут ты заикнулся что распред у тебя новый и толкатели новые а вот картер от 67

Гы гы гы у меня была такая хрень но ток в обратку

Распреды 67 и 8.103.10 отличны друг от друга как и толкатели -это факт

Хотяб посмотри на привод шестерни маслонасоса
8о)
У 67 шестеренка шире...
Так что если там что то кудато в перекос - это допустимо

На 67 хер найдешь целковый распред

Думыч

Прослышал я про сабж(с увеличеным ходом поршня).
Ни кто больше не слышал ? Может кто знает где такой можно нарыть?

Я знаю что делал нрод с уралями
В обычный 649 двигуль втыкали
колено от кашки - ход поршня больше
И как следствие объем увеличивается до 750

Ээээээээ но они заказывали цилиндры и поршни
А головы поджимали

Думыч

А на Днепр коленвал от К-750 реально поставить? И можно ли этот двигатель до высоких оборотов раскручивать - длинноходность ведь увеличивается? Кто-нибудь пробовал так делать?

Некто Сергей Сырецкий ставил себе колено от литра. Найти практически нереально, хотя в фидошке, кажется, мне сказали, что если есть бабки - хоть из заводского музея можно того "крокодила" купить литрового.

2Мессер: Касовское колено Вакульчик ставит. Как крутиться - не в курсе, но двиг вроде как получается вполне интересным.

На сколько я знаю, на касике стоит колено под подшипники, а соответственно на Днепр не канают, или я не прав?

тут кореш купил двигло , кричали что 50 лс , но я сомневаюсь

Ураловское двигло , колено от касика ,под цилиндрами фланцы , намучено чёто с головками ( 2 свечи ...)

надо глянуть

Снесите топик, если уже было (стопудово было ), но меня интересует только одно - где в Москве можно посмотреть и пощупать минимагнитолы, которые возможно установить на моц? Обычные автомагнитолы очень громоздкие...

можно купить MP3 плеер весом грамм 40 и спаять усилитель на микросхемке ватт на 20

для Alex: Это самое верное решение!
для Бага:Хочешь проинструктирую про усилитель! И даже соберу тебе! 30ватт размером меньше пачки от сигарет!

а к обычному cd плееру такую штуку можно замутить ??

для Бага:есть магнитолы у которых вынесится тока та часть где всякие кнопочки а сама магнитола убирается куданить в другое место тоесть типо в багажник чтоль а от морды до магнитолы тянится провада я такие конструкции наблюдал

хе-хе|

для ALMOR: а сколько будет стоит сей девайс в сборе ?

Бери маг и на акому гыгы и будет супер муза

для ALMOR:

цитата:

Это самое верное решение!
Хочешь проинструктирую про усилитель! И даже соберу тебе! 30ватт размером меньше пачки от сигарет!

гы-гы!
самое главное-после сборки-проверки макнуть плату в цапон-лак , ох не любят современные микрушные усилки влагу.
мой находился в герметичной коробочке ,залитый салидолом. коробочка 60Х24Х65 . могу "подогнать"
для Timik:смотря какой мощи желаешь.

хе-хе|

ну ватт 30. хотя не знаю , я музыки не любитель, воте сли радио поставить - информационное

Можно собрать минимагнитолу самому. Едеш на Митинский радиорынок, покупаеш лентопротяг с автреверсом от краденой и разобраной на запчасти автомагнитолы и два собраных усилителя (предварительный и оконечный их размеры с пол спичечных коробка). Всё это влезает в корпус размером 120*120*40. Выключатель и громкость выводиш на руль. Себе я сделал такую пять лет назад и не жалуюсь. Если интересно мыль на halmich@mail.ru раскажу подробно как всё сделать.

для Timik:микруха 2Х40 вт обойдется до 200 р . "наборчик" сделай сам около 500-700, законченное изделие уже у Элмора спрашивай .
для VALET:то что продавалось лет 5 назад уже хрен найдешь(всякие наборы типа на к157ул1... и тп) подобные вещи лепили около 10-12 лет назад-небольшой дифицит дешевых магнитол был! а ща проще купить готовую магнитолу в пределах 30 уе да вынести ей морду.

для manowar:

цитата:

а ща проще купить готовую магнитолу в пределах 30 уе да вынести ей морду.

вот-вот... и без всяческих заморочек на плеера

По мне, так лучше МП3 плеер + усилок на микрухе, можно хоть по 10 раз на день болванки рисовать и слушать новенькое, в любой момент снял и пошел, никто не спи..дит. К ним чехлв специальные продаются или сам ченить зае--нь. Вход на усилке под стандартное наушниковое гнездо (тады можно будет любою аудиохрень к нему подключить).

По мне, так лучше МП3 плеер + усилок на микрухе, можно хоть по 10 раз на день болванки рисовать и слушать новенькое, в любой момент снял, в карман положил и пошел, никто не спи..дит. К ним чехлв специальные продаются или сам ченить зае--нь. Вход на усилке под стандартное наушниковое гнездо (тады можно будет любою аудиохрень к нему подключить).

для ksvserega: в 2002 году катался с музыкой.одно доставало-любопытная молодежь постоянно норовила снять (или поковырять) колонки

для ksvserega: зачем рисовать? есть бездисковые плееры со встроенной памятью, и размером с коробок и меньше...

для manowar: вынос морды делается самостаятельно ?

[Редактировано 12/5/2004 ALGUNIN]

для manowar:

цитата:

мой находился в герметичной коробочке ,залитый салидолом. коробочка 60Х24Х65 . могу "подогнать"

Подгони!
для Timik:

цитата:

для ALMOR: а сколько будет стоит сей девайс в сборе ?

Дешевле чем магнитолла!
А ещё можно гитарку подключить и забацать чёнить на природе

для ALMOR:а не вопрос!

А вот динамики куда крепить ?

А я честно гря предпочитаю плеер МР3 и уши в шлеме, а то едешь, моциль ревет, музон ревет, все сморят как на идиота, тока если на природе врубить, тогда классно.

МП3 плеер + радио FM + усилок ватт на 20 - 30 помоему самый оптимальный вариант, поскольку все компактное и не боиться вибраций. а на моте они нешуточные. у меня например ни одна магнитола при включеном двигателе не пахала - от вибраций трячется касета- а отсюда и звук дербезжащий. а радио хорошо ловит. Поэтому не заморачивалдся с магнитоллой, а поставил кассетный плеер с радиом. усилок на УН14 на 8 ватт и динамик от китайской мафона. на природе милое дело с музыкой, даж на ходу слышно было. теперь пробую флеш плеер поставить, ему вибрации побоку.
Минусы : без компа не перепишешь музон в таком плеере.

Самое главное все же акустика !!! будь хоть 100 вт усилок - может херня в итоге получиться.

Может фотки у кого есть, где динамики красиво стоят, и как звучат.
Вариант расположения в корпусах от противотуманок не очень нравиться, т.к. нет акустики как таковой, сразу привлекает внимание( открутят-испортят), ьребуют динамиков с кевларовым диффузором( а это не дешево уже) , отломиться могут, и вообще как то инородно смотрятся.

Я бы поставил под обтекателем как бы под панелью приборов ( типа полочка по форме обтекателя для созданияаккустического объема, 2 дырки и в них динамики. не видно, но слышно). а сзади только в кофр(если есть опять же) .

для Damp:на руль,дуги,сзади на спинку.

Интересует такой вопрос: кто и сколько платил за полис автогражданки, от чего зависит эта сумма и сколько примерно будет стоить этот самый полис при покупке, скажем, 750 кубового Урала?

http://www.rosno.ru/ru/individuals/eshop/cars/osago/calculator
вот ссылка
ищи там

Кто заказывал по каталогу Льюис не кредиткой а перечислением???

Свяжись с NEW_Kid'ом он наверное подскажет

Вообщем, можно... бюргеры всегда охотно идут навстречу. Они тебе просто факсом(ну или на мыло) квитанцию вышлют если попросишь...
Расходы за пересылку соответственно на тебе...

ЗЫ Оставь свой контактный тел им (они даже не поленятся перезвонить тебе и рассказать все по русски (если попросишь)).

для New_KiD: Спасибо. Блин казлы могли бы и сразу на сайте сделать альтернативную форму заказа, не у всех же есть кредитки

цитата:

могли бы и сразу на сайте сделать

Дайте ссылку на сайт. Плиииз!

для SLIDE: louis.de

[Редактировано 6/5/2004 Judge Bod]

блин фигово что все не по русски

Как мне известно, на современных уралах ставятся распредвалы с иным профилем кулачков, нежели у совнархоза, так вот можноли такой распредвал установить на совнархоз правда использовать тот же 76-ой, не улучшит ли это продувку?

у меня какойто в наличии есть , там фазы в полтора раза гдето увеличены

незнаю , поставить али нет

Распредвал неможет менять тип используемого бензина, бензин подбирается под степень сжатия (обьем камеры сгорания к рабочему обьему) чем выше степень сжатия тем выше октановое число бензина.
А распредвалом меняются фазы газо распределения.

Привет !

Если ты сточишь цилиндр на 1.5 - 2 мм для перехода с 76 на 93 бензин, то тебе надо уменьшать длину штанг. А распред здесь не причем.

Да, нет я спрашиваю мона ли поставить его на совнархоз!

Слышал что привод генератора этиго семейства отличается от более современных. Может кто-нить поделится хитростью как можно улучшить штатную систему. А нельзя ли преспособить другой генератор или переделать тот что есть? Переделка на 12в для меня не обязательна. Рад буду услышать любые соображения кроме - "выбрось это старье" и "нафиг оно тебе надо".

Неа, привод не отличается, покрайней мере с 801-ми Днепрами одинаковые. Разница только в крепеже. По поводу другого генера пока сам искаюсь. Ибо на касевское двигло не сильно влепишь 12 вольтовый генер. Просто 6-рки надёжнее.

Можно поставить 12 вольтовый генератор, только прийдется переходничок сделать (черчежи где-то валялись на сайте) + срезать все, что мешает на картере.
Единственно, что возникает проблема крепежа генератора. Я просто сверлил в картере 2 дырки и притягивал генератор к нему шурупами. Но это не есть хорошо

сейчас меня мучает тот же вопрос , а его надо до открытия сезона решить....

или обычный на 150 ватт ставить или присобачить от тачки ( тут всё ни как поймать парня не могу , так он както прикольно на к-750 генер от тачки присобачил , типо в районе коробки чтоль находится ........ )

цитата:

Можно поставить 12 вольтовый генератор, только прийдется переходничок сделать (черчежи где-то валялись на сайте) + срезать все, что мешает на картере.
Единственно, что возникает проблема крепежа генератора. Я просто сверлил в картере 2 дырки и притягивал генератор к нему шурупами. Но это не есть хорошо

Прикол то в том что чертёжик энтот не всем подходит, и на Каське конструктив не очень позволяет притянеть винтами эту шайбу....

у касика блин стенки картера в стыке генер-картер тонкие какието , у днепра 6-и вольтового хоть нормальные блин

2 Krest: Сааершенно с тобой суггрессен, Крена с дфа там прицендолишь....

а чё делать то тогда , давай выдвигай свои предложения

цитата:

он както прикольно на к-750 генер от тачки присобачил , типо в районе коробки чтоль находится ........ )

Полагаю он его на маховик посадил как делают стартерный пуск. Здесь же читай статьи, может чего-нить пользительное найдешь.

Есть у меня одна дикая идея. Пока только в зародыше. Когда сделаю прикидки и она окажется жизнеспособной поделюсь. Скажите только какое передаточное отношение привода генератора?

Не знаю, что там тонко, но у товарища М72 с касовским двиглом. Поставил этой весной 500-ваттник при помощи план-шайбы, которая в мурзилке была. Намана все весь сезон. В Егорьевск вот ездил, в Малоярославец вроде собирался. ездил или нет - не помню. все работает прекрасно. Две улитки от Волги поставил опять же.

А на 4-х тактник он толком и не нужен. Это на двухтактник для подхвата на высоких и средних оборотах. Ставь прямоток и моща будет поболя.

цитата:

Ставь прямоток и моща будет поболя.

Карааты с резонатором идут под 80. Но грохота........