Мотоциклы Урал и Днепр

Урал+КПП Днепр + колесо 120/90/18
Если ставить кардан от Днепра, то кардан касается колеса.
Вопрос:

На сколько можно безболезненно уменьшить (сточить) диаметр кардана?

Или проще изготовить новый? Из какого материала лучше делать с учетом меньшего диаметра. В книге вроде 30ХГСА, но похоже что днепрокардан сделан не из этого материала.

для Devol:
та блиа при таком калёсике (120) там ниче не должно цеплять,,, поставь (ежели нечё не хочешь переделовать раму от урала,- и все головняки пройдут у тя сами сабой!!!)...
Лучше не делать кардан диаметром меньше 13мм... да и толку его протачивать??? можно подумать у тя там при проточке кардана расстояние увеличится на сантиметры!!!

Ну самый ебенячий вариант,- это изготовить кардан из пружинной стали от вагона!!! Правда какая сталь там я не знаю,- но делали,- охеренно выходит!!! НО!!! выходит его толщина,- такая же как и у стандартного, т.е. меньше по диаметру его смысла нет ваять!!!

не в кардане дело, надо смещать колесо влево от продольной оси, тогда и цеплять не будет, а кардан точить - плохое дело...

для Борода: кардан точить дело хорошее, только в данном случае это не поможет. а вот смещать колесо не стоит, потому как будет в сторону вести

кардан имеет верхний закаленый слой и если ты его сточиш то кардан свернёт