Мотоциклы Урал и Днепр

Нужна длина штатной ураловской вилки,
1 от пробки до центра оси,
2 длина пера, то бишь самой трубы.

Слуш очень боюсь наврать но длина пера в разжатом состоянии помоему 55 см

но могу наврать - +- 10 см

Не, +- 10 см мне не подходит, надо точно знать.

780mm у Днепра это точно
наверное у Урала такая же.
пера не знаю

И что никто не знает? Ёкарный бабай! У всех харли что ли? Пополам с японцами?
для Ka:Сенкс конечно, но именно Урал надо. И именно с пером, в этом весь фикус.

хе-хе|
я вот на Вояжевской мерил тока что, от центра оси креплдения колеса, до пробки в разжатом состояни я намери 94 сантиметра. Вот думаю удлинять - не удлинять. Если удлинять, то нужно будет точить вставки, и если то метсо где они будут скурчиватца между собой зажималось нижней траверсой, то общая длинна вмлки выйдет 1 метр 12 см. То есть оч. длиныне встаки - грят так нельзя, обломятца - но у меян на днепаре было так зделано, и нчиего.

Да мне нужна от обычного Урала, от "восьмерки", от Вояжа то была бы вилка, она бы как родная подошла бы.

хе-хе|

для Sat: у тя вынос скока градусов окло 30-ти ? иль меньше, како градус должен буть, чтоб вилка от Вояжа хорошо втсала безо вских удлинений ?

для Timik:Угадал! ровно 30 градусов, ну плюс-минус один градус на погрешность измерения. Длина моей вилки 905 мм. Ну это на "восьмой" раме, переваренной.

Длина вилки в разжатом состоянии (без нагрузки) 780мм, по нагрузкой 700-710мм в зависимости от просада пружин и т.п.

для УДАВ:Пасиб, А длину пера не подскажешь?

Только вчера измерил свою трубу - 575 мм. Это на М-67.

для Astar:Пасиб!