Мотоциклы Урал и Днепр

К вышесказанному добавлю пришедшие мне в голову варианты - залить в цилиндры ВД-40 и подождать, прицепить днепр за люльку к авто и на третьей попробовать расшевелить двигло.

Что значит засахарились??? Колено что ли не проворачивается киком или как???
Может быть что угодно. От выкрутившегося и упершегося в картер болта крепления сцепления до заклинивших шатунов. Чтобы прихватило сам поршень, да так, что на холодном движке он не двигался, я про такое еще не слышал.

движок лучше не насилуй бо потом аукнутся могет,сперва все проверь ,можно и вд пролить, а лучше снять головы и все станет ясно!!! Удачи.

Да разбери и дело с концом. На весь процесс - максимум 4 часа уйдет.

Бывает такое, что после долгово простоя, масло расподается и в подшипниках остается твердый осадок. Полюбому надо хотябы промыть. Для днепра давление масла - !!!!!

для Frogbot:
Выжми сцепление и потыркай киком. Если все нормально, то клинит не коробка. Потом бы я проверил на предмет выкрутившихся болтов из сцепления. Снимаешь крепеж двигателя, двигаешь его по раме вперед, откручиваешь 3 гайки и болт, выжимаешь сцепление и коробка снята. Горшки скинуть правда немного проще, но повторяю, чтобы поршень клинил и на холодном двигателе, это очень редко. Хотя ХЗ

Да...после такого застоя... стоет перебрать движок и поменять все масло... и прокладки тоже скорее всего ссохлись... масло будет гнать из всех щелей!

Даа, поршни засахарились и масло прогоркло , а сальники плесенью покрылись

Разбирать однозначно! У меня в холодной ракушке Днепр тоже простоял 3 года, но после замены аккума и замены масла завелся с первого кика. Это я к тому что за столь малый срок ничего критического с двиглом случится не могло, так что скорее всего он встал на прикол по пречине неисправности.

НЕЕ У МЕНЯ КРУЧЕ БЫЛО МНЕ МОЙ МОЦ ПАРЕНЁК ОДИН ПРОДАЛ КОТОРЫЙ С СЕВЕРА ПРИЕХАЛ С ЗАРАБОТКОВ ОН ТАМ БЫЛ 5 ЛЕТ. И КАКОВО БЫЛО МОЕ УДИВЛЕНИЕ КОГДА МЫ ПОДХОДИМ К МОЦУ КОТОРЫЙ ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ СТОЯЛ В ГАРАЖЕ СТАВИМ АКУМ, И ОН ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ПИНКА ,,,, ВОООТ ТЕХНИКА

Самое простое и легкое это болт из сцепления выкрутился.
Хотя на Днепре словить клина проще простого.

цитата:

Самое простое и легкое это болт из сцепления выкрутился.
Хотя на Днепре словить клина проще простого.

но не факт что это так может быть все что угодно от провернутых вкладышей до....
так что нужно перебиать а потом не е№ать мозги по поводу че там не работает а будеш точно знать че и где

Мой Днепр в гараже под кучей песка и куриного помета 8(!) лет простоял... Я только передний сальник РВ поменял, ВОО..

Страноо пацаны, у одного чушка Днепр тоже долго стоял в гараже зимой и летом; завёлся вроде спол тыка, но маслом кидался как-будто вообще без прокладок. Кстати, если не трудно, прогоните, как можно прогладки восстанавливать. Пока.

цитата:

как можно прогладки восстанавливать.

например заменой. потому-что после химического востановления они быстро начинают изнашиваться