Мотоциклы Урал и Днепр

Народ,нужен совет по доработке движка для работы в критических режимах.Планируется пробег Москва-Красноярск на Уралах.

[Редактировано 22/6/2004 LCD]

для LCD:
Самое простое это сделать радиатор для охлаждения масла. Ну и масло лить получше, если сальники не текут, то выбирать пожиже.

пожиже-тож не то. у него смазывающие способности хуже и на деталях хуже держится.

Поставь большой поддон для масла.
Замени в коробке 4 передачу с 1.3 на 1.1 или даже 1 если движёк форсанутый и в путь. Масло 20W50 или 20W70.

Поставь поршни кованые, прокладки новые, проверь состояние движка в целом - устрани утечки масла, врежь бензофильтры в бензошланки к карбам, планетарку 9, двигло от BMW, тормоза Brembo, кофры от GoldWing....(что-то я запиз...ся)

Выкрути свечу и вкрути в цилиндр какого-нить KTM. И проблем знать не будешь...

[Редактировано 4/7/2004 -Sergey-]

Не парся, если мот нормальный и так доедет, а если корч то нечего в Красноярск рыпаться.

ДЛЯ Chep

В УРАЛЕ НЕТ НИОДНОГО ПЛАНЕТАРНОГО РЕДУКТОРА.... ТАМ КОНИЧЕСКАЯ ПАРА 9-КА....

для Арс:
какой вумный хлопец....

Поставь поршни кованые, прокладки новые, проверь состояние движка в целом - устрани утечки масла, врежь бензофильтры в бензошланки к карбам, планетарку 9, двигло от BMW, тормоза Brembo, кофры от GoldWing....(что-то я запиз...ся)

visjolij paren...ja horoshenko posmejalsja, spsb, podnjal nastrojenije

для LCD:Движок сам весь посмотри, течи устрани. масло надо 20W50 залить и самое главное генератор возьми, а то и два и без проблем дойдешь, но лучше с кем нибудь в паре. УДАЧИ.

Я на следуюший год собираюсь ехать на юг отдыхать! Я сейчас покупаю водянку, кованные поршня, кольца гётц, все сальники автомобильные ставить буду, зажигание старый оскол, коничка девятка. Масло полусинтетика или минерлка 20W50

похорошему нету планетарного редуктора.
Но незнаю откуда пошло то что ведомая шестерня называется планетаркой а ведушяя хвостовиком, наверно в какомто догороховом авто в вместо деифиренциала стоит планетарный редуктор.