Мотоциклы Урал и Днепр

Мне посоветовали добавлять масло в бензни, если стоит двухтактный двигатель, верно ли

это превое правило при эксплуатации двухтактного движка- без масла он оооочень быстро выйдет из строя

у него ж не совкомопед
поэтому присутствует вероятность того , что у него раздельная смазка

надо по месту смотреть
или в инете нарыть инфу по данной модели

хуже не будет.....

если раздельная смазка
то будет хуже

какието прям ламеры советы дают
такое нести , эт ещё умудриться надо

верно добовлять надо масло в двухтактный двигатель 1/20 1/25 про раздельную смазку он не спрашивал (это когда на масло отдельно баченок стоит как на табуретках японых)

о ща только расмотрел мопед хонда , добовлять не надо, подними сидение там увидешь пробку oil написано так вот туда мало льется а бензин чистый в бачек! котайся на здоровье

Если есть маслобак - то все в порядке.
Но - на первое время, чтобы подстраховаться
(вдрг маслонасос неисправен) стоит добавлять
масло непосредственно в бак. 2Т- минералка и полусинтетика -
пропорция 1:40, 1:50 (точнее сказано в доках на мопед
или написано на фляжке с маслом). 2Т-синтетика обычно
1:90-1:100. (Про 1:25 забудьте, даже при обкатке и даже
в совкотехнику льют нынче не более 1:40, иначе кирдык
мотору от нагара).

Поезди и посмотри - если масло из маслобака расходуется,
значит, система работает и в бак больше не лей масло.

Ьля, загнать мопед в сервисный центр, и тупо спросить у тех, кто шарит!
Там у Хонд тоже разные модели с разными вариантами смазки шли...

цитата:

Но - на первое время, чтобы подстраховаться
Это на сколько

[Редактировано 3/8/2004 blood_9]

Пока не убедишься, что при езде масло постепенно
уходит из маслобака, в соответствующей пропорции
с расходом бензина из бензобака.

Вот хороший скутер - форум:
http://www.scooter-club.ru/phpBB2/index.php
Там все и отыщешь