Мотоциклы Урал и Днепр

Кто слышал про стартер и генератор в одном корпусе.Тоесть генератор стоит на штатном месте и кроме своей задачи выполняет еще и роль стартера.И если это правдо делают то сколько стоит все это.

У тулы такой династартер стоит. Правда весит килограмм7-10, закреплен прямо на валу коленвала. моьор конечно крутиться не так резво, зато плавность хода отменная. если зажигание выключить, то он еще оборотов 10 делает. Я бы снял его, да только со статером уж очень хорошо!

Ну ты хватил, 7-10кг. Уменя тулы небыло, но с ней возился. Дык диностартер -обычный генер при определенных условиях работает как эл. мотор. весит килограмма 4. Я об ентом давно думал, но если тулочку провернуть 150 ватт достаточно, то оппозит как вы понимаете хрен.

[Редактировано 24/5/2004 Pensioner]

Династартер.... По крайней мере от тулы очень не надежная деталь... много весит... раньше думал как менять на нормал генератор , в итоге решил сменить мот.

не найдете вы генератор, способный провернуть уральское/днепровское колено через маленькую шестерню грм.. нереально это.. надо ставить нормальный стартер, вращающий колено через венец на маховике..

[Редактировано 24/5/2004 koshey]

А жаль. Как было бы прикольно заимень и стартер и генер в одном!!!