Мотоциклы Урал и Днепр

Будучи на авторынке увидел прямоточный автомобильный воздушный фильтр. Может его попробовать прицепить на место стандартного? Я не думаю, что это будет не дороже, чем покупать два мотоциклетных пожожей конструкции, да и сопротивление у него наверное пониже чем у момтоциклетного.

[Редактировано 15/12/2002 Dragon]

В уралеевскую банку он довольно таки неплохо подходить.... Статья у ШТ тутуоньки на сайти дето была...

Не увидел я чевой-то статьи, можеть ссылкой подешишься?

статья пропала куда-то...

смысл там такой - берешь этот фильтр (бумажная гармошка) вырезаешь сегмент из нее, чтоб в свернутом состоянии влезало во внутреннюю часть корпуса уральского фильтра. (там где капрон этот дибильный лежит) соотв. капрон выкидывашь нафиг (ну или в качестве мочалки можно дома юзать)

далее ту, внутренюю банку дырявишь парой сотней дырок (гвоздем нагретым)

края фильтра (оранжевые резинки) замазываешь герметиком (белым резиновым) и закрываешь банку. вот вроде и все.

Понятно. Но я не о том. То что сказал штирлиц, это у нас у одного чела сделано на чопе. Это просто переделка вазовского элемента под урал. Ладно буду сам мутить, потом все увидят.