Мотоциклы Урал и Днепр

на сколько стоит облегчить маховик МТ10 если степень сжатия уже 8,5, (мотоцикл одиночка) достаточно ли будет статической балансировки вместе с валом. По моим расчетам коленвал и маховик можно облегчить на 3 кг.

полазь по этому раэделу тут уже достаточно народа обосрало эту идею...
да и лишне это, говорят не очень это гуд

для cheguevara:Опуская тех термены получаеться следущиее,при облегчённом маховике праподает тяга на низах,но суть ещё в том к какому результату ты стремишься?Все плюсы и минусы облегчения описывались в конфе,поройся.

для cheguevara:сдвинешь крутящий момент в сторону более высоких оборотов. точнее лишишься на низких.. моцик облегчи для начала раза в 2 ,потом можешь маховик точить

На три кило эт много маховик облегчается примерно на 15-20%, но само по себе эт те ниче толком не дает нада весь мотор форсировать. При правильном облегчении маховика+доработке двигла и облегчении всего моца+правильный подбор пер. чисел КП и редуктора получаеш АХРЕНИТЕЛЬНЫЙ АПАРАТ.А тяга на низах ? тебе шо на нем поле пахать или из болота тащить бегемота кароче те хватитдля manowar:

цитата:

моцик облегчи для начала раза в 2 ,потом можешь маховик точить

Палку не перегибай

На вот статейку глянь http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=617 и вследуюший раз поиском воспользуйся сам найдеш

Но это облегчение действительно влияет на динамику низких оборотов. Конечно если тебе нужен стремительный разгоон двигла до максимальных обортотов, тогда облегчай. Но это уже не чепер, а стрит. Выбирай

А меня то наверно занесло!!! я еще и противовесы поотрезал с коленвала, маховик довел до 3 кг. и сцепление легкое. поршни от нивы д 82мм. впуск\выпуск расточены, по 1 карбу К133 на каждый горшок (воздухозаборником вперед + раструб дл. 20 см. ф15мм) без фильтра. объем двигла 720 см3 степень сжатия 8 ед. В коробке 4 ступень 1,09. вес мота ~ 180кило

для cheguevara:И шо ты уже на этом ездил?

Отбалансировать ДА!!!! (маховик, коленвал) Облегчать не стоит в любом случае.

Млин для ФСЕХ: На прошлых выходных в деревне есдил на гаишном днепре МТ16, та маховик облегченный с завода, весит гдето 3-3,5 кг. ЗАЯВЛЯЮ со всей ответственностью что НИКАКОГО падения и смещения тяги (крутящего момента) НЕТ!!!!!!!!! Двиг только крутится веселей и колбасит его меньше (снижена вибрация). Так что я себе тоже облегчил.

[Редактировано 30/4/2004 YouZver]

Ну да и холостые подрастают с точеным маховиком, за 1000 точно!
ведь уже инерционности маховика нехватает для поддержания низких холостых

На маём днепре всё сцепление в сборе весит 4.750г, также с шатунов снято 250г, с коленвала снято 100г + снята цинтрифуга весом 620г. Увеличены клапана хол ход 1000об. Вес мота 180кг. Без конт зажигание и ам карб, иногда можно потегаться и с японцем.

На мой взгляд маховик имеет оптимальный вес и трогать его не надо