Мотоциклы Урал и Днепр

Читал, читал, так и не понял, если я поставлю этот тахометр на Урал, то что именно будет.

Я так думаю, ничего не будет, обороты будут соответствовать.

Или нет, тогда что с ними произойдет, будет завышать или занижать.

И как более рационально сделать, что бы бало все Тип-ТОп.

[Редактировано 15/10/2002 dgin]

если тахометр работает от цепи зажигания, то думай сам скока раз в оборот срабатывает зажигание при 4 горшках а сколько при двух

Ну это понятно будет занижать в 2 раза,
Но как это можно исправить за один раз, что б залез-сделал-и больше не лазить туда.

В статье написано в самом конце
Наибольшие же сложности подстерегают владельцев одноцилиндровых моторов. Их системы зажигания генерируют только один импульс за оборот коленвала, и второй взять просто неоткуда. Единственная возможность в таком случае избежать занижения показаний вдвое - это извлечь схему из корпуса ТХ-193 и попробовать увеличить чувствительность прибора регулировкой подстроечного резистора R7. Но пределов регулировки может и не хватить, поэтому лучше увеличить примерно вдвое ёмкость конденсатора С5, после чего подстроить резистор R7, сравнивая показания с показаниями образцового тахометра.

Когда развальцуешь, то на плате увидишь самый большой по размеру конденсатор (подушка на ножках) на 220 пФ, заменяешь его на 440+-50 и переменным сопротивление регулируешь. Лично я допаял параллельно ецё один конденсатор и всё работает.

Ну не знаю, не знаю, ребят, тут команда подобралась, тахометр мастырить будем цифровой, как и спидометр, и датчики температуры.

цитата:

Ну не знаю, не знаю, ребят, тут команда подобралась, тахометр мастырить будем цифровой, как и спидометр, и датчики температуры.

А я съездил на рынок и купил себе цифровой тахометр, с возможностью настройки на урал... и без проблем...

А вообще шестерочный тах не лучший выбор. И тредаемкая переделка, не гарантирующая положительного результата + шкала у него длинновата для урала.

цитата:

цитата:

Ну не знаю, не знаю, ребят, тут команда подобралась, тахометр мастырить будем цифровой, как и спидометр, и датчики температуры.

А я съездил на рынок и купил себе цифровой тахометр, с возможностью настройки на урал... и без проблем...

А вообще шестерочный тах не лучший выбор. И тредаемкая переделка, не гарантирующая положительного результата + шкала у него длинновата для урала.

Умница, дочка, смотри топик " Бортэлектроника".
Цифровой тахометри это только часть плана.