Мотоциклы Урал и Днепр

Видел тут в магазине subj. С увеличенной производительностью. Кто пробовал?

У меня стоят. Тока еще корпус соответственный нужен.

А с корпусом чего делать?

для Devol:
Та херня полная!!! Применима токмо на спортивных уралах!!! Пробовал уж, засерает свечи маслом!!! Посоветовал бы те нихуя не делать и оставить стандартный ураловский маслонасос!!!

Мммм... Теоретически весч должна быть хорошей, особенно с использованием горшков с керамикой и заодно поддон более глубокий поставить.

Кто еще пробовал?

для Kmfbs:это чего у тебя так??? свечи маслом-то? с направляющими клапанов проблемы и засорен маслопровод?

для manowar:
Нихрена подобного!!! а как снял этот маслонасос, так вся эта херня сразу же и пропала!!!
Говорил мне наш тутошний спортсмен,- шо для спортивных уралов токо и канает,- а для повседневной езды- нет!!! Так и вышло на практике,- проезжаю максимум 150км,- и заново чистить свечи!!! нагар масла ебический,- моц просто глохнет!!!

для Kmfbs:расслабся .незачем так шуметь. с аналогичной фигнёй и сам нарывался.в маслослив кусок герметика попал-хз как он оказался внутри двигуна.
что-б свечи были чёрные -ну только либо через клапана масло в камеру сгорания попадает ,либо через кольца-поршневую .
больше никак (если не через бак) .
если случилось апосля установки насоса -то либо направляющим каюк,либо маслосливные трубки засоренны-в последнем случае масло порой и сквозь уплотнитель клапанной крышки идет. диаметр маслослива не такой уж и мелкий ,что-б не справиться с отводом возросшего давления масла(в 1.7 раз ,если не ошипси)

для manowar:
Да масла было дохера, когда крышки головок снял; но каналы чистил, чистил проволокой хорошо!, а масло всё равно херово уходило и после этой прочистки...