Мотоциклы Урал и Днепр

А кто как шланг гидравлики ижевской удлиняет?Я знаю что можно из нескольких авто- шлангов составить
, а вот как-бы сделать так что-бы верхняя часть шланга что от главнаго цилиндра была металическая но есть загвоздка все металические авто -трубочки ввинчиваются .а у ижевского шланга крепление болтом?
И еще никто сам ижевский шланг удлинять не пробовал путем отрезания того кругляшка куда болт входит и в оставшейся части нарезания резьбы для свинчивания с авто-шлангом?

Два или три автомобильных шланга...
А лучше всего попросить в какой-нибудь конторе типа АККС (www.akkc.ru) нарезать шланг нужной длины и приделать к нему нужный фитинг.

[Редактировано 18/10/2002 Wong]

Подскажите кто знает где могут применятся шланги только не в резиновой а в стальной отлетке как у блатных спортов

В машинах, используемых исключительно в автоспорте.

я както видел мельком очень похожий шланг он стоял в дизельной иномарке от ПНВД до форсунки

я както видел мельком очень похожий шланг он стоял в дизельной иномарке от ПНВД до форсунки
не то незнает характеристик чегонибуть подобного ибо шланг этот должен держать очень большое давление а для тормозов это хорошо и как такие шлаги относятся к перегибам частым

Тормозной шланг в металической оплетке я видел в обычных автозапчастях (длинной около 30 см)
А насчет моего вопроса тут недавно я ижевский шланг разглядел у него верхняя часть с ушком под болт откручивается так что проблема с подбором авто шланга отпала,а вот сделать верхнюю или нижнюю часть шланга из металической трубочки тормозной магистрали авто будет покруче чем армированные шланги тюнинговых спортов,а можно сделать верхнюю и нижнию части из такой трубочки а центральную часть где серидина перьев из гибкого шланга ка я говорил в начале но нужны переходнички которых я невидел

И еще количесво соединений будет влиять на гидравлическое сопротивление!!??

Мне говорили что просто ставятся кевларовые шланги и никаких проблем правда они дороги.
А вообще по статьям я понял, что жесткий шланг невсегда хорошо. От жесткости шланга зависит реакция тормозов. ИМХО надо как следует подумать какие шланги нужны, наверняка тормознае шланги выпускаются разных степеней жесткости.
Есть повод пошевелить мозгом.

цитата:

И еще количесво соединений будет влиять на гидравлическое сопротивление!!??

тормоза-система гидростатическая, поэтому гидравлическое сопротивление не имеет значения.