Мотоциклы Урал и Днепр

Затрахался я с поиском 401 диска и возник вопрос.
Какое колесо мозно вставить без переварки/разгибания маятника и без смешения в двух случиях:
Стандартная крышка.
Тонкая крышка.

З.Ы. Неужели от 412 с тонкой крышкой не влезет?

Если друк у тебя днiпро, то без глумлений над рамой и маятником - выйдет ширина 130 максимум, если урал то 150...

любое авто-колесо 16'... если сильне желание, можно из любого сотворить. технология та же.
умельцы не нашедшие 16' делают из запорожского 15'!!! старческий минимализм

Не слушай их, у меня 130/90-15 на ИМЗ 8.103.10 поставлено, без гимороя не обошлось. Лучше даже не думать, а сразу разваривать.

У меня ИМЗ 8.103.10
130 не обошлось без гемороя? C какой крышкой?
У меня была стандартная шиповка так она ~130 и есть (по шипам).

Я чего думаю. чтоб не возится с раритетом 401, а взять от 412 и тонкую крышку!

Чего получится?

У меня был М-63 я впихнул туда 130-ку на 16 ободе......
Две особенности:
1) Колесо не вставишь тока спущеное после устаноки накачиваешь.....особый трах любителям проколоть колесо.
2) Балансировка нужна точнейшая ...при малейшей 8-ке цепляет......
3) Без переварки и удлиннения рамы ........Внешний вид довольно куций и дебильный....

Раму я переварю (пониже сидение, подальше амортеры) , а маятник не хочу трогать.
Отбалансировать я думаю не проблема и вставка колеса тоже,
А чего за обод был и какая резина?
Напоминаю вопрос: Какое колесо можно вставить С ТОНКОЙ и какое С ОБЫЧНОЙ крышкой?

Обод 401.....ступица дниперсон......резина 130|90 R16....Кингс-Таир.....такое говно кстати.......

ачинааается! КТ - говно, колесо не встаеееет....

У меня 130.90-15 м кингс тайр, и нормальный уральский маятник, и нормальная уральская ступица и все у меня влезло. тока об кривой кардам малеха трет. Но это проблема кардана, а не покрышки.
А от М-401 все ставят не только потому что она 16", но еще и потому, что она УЗКАЯ.
НА нее нормальная резина встает.

У нас народ так делает: Вставляют домкрат в маятник, паяльной лампой греют предполагаемое место изгиба, разводят домкрат. Сначала с одной стороны, потом, при необходимости, с другой. Маятник должен остыть с торчащим там домкратом, а то ни хрена не получится.
Потом домкрат переставляется глубже, аналогично греются места в районе крепления аммортизаторов и чудесным кувалдометром подгибаются внутрь. Вот и все.

цитата:

У нас народ так делает: Вставляют домкрат в маятник, паяльной лампой греют предполагаемое место изгиба, разводят домкрат. Сначала с одной стороны, потом, при необходимости, с другой. Маятник должен остыть с торчащим там домкратом, а то ни хрена не получится.
Потом домкрат переставляется глубже, аналогично греются места в районе крепления аммортизаторов и чудесным кувалдометром подгибаются внутрь. Вот и все

Раму так и так я перевариваю, а с маятником я такое издивательсво проводить не хочу!

Ну если ты уж раму перевариваешь, то че бы и маятник не довести до ума? Если уж варить, так уж по-человечески...

Слушайте ну ентож пиз..д..ец какойто ......че распинатся по сто раз........ПРОГРАММЕР - те чо впадлу в архиве конфы порыться что ли!!!!!!!??????

Нееееее, зачем в архиве рыться, проще одно и то же постоянно обсасывать

Имхо больше 160 колесо будет выходить за пределы чоп-стиля. Асфальтоукладчик получится...

Штирлиц, а почему бы не сделать новый топик в конфе "ШИРОКОЕ КОЛЕСО"

Где как раз возникающая еженедельно тема и будет всячески обсасываться!

Шутка!

Во-во......Как не зайдешь в Fuck......Вот ана любимая.......Ш И Р О К О Е К О Л Е С О.......

Федор будь человеком пожалей ветеранов......в правилах конфы после "матом не ругаться" напиши "про широкое колесо не писцать"...... Е С Т Ь А Р Х И В .....НАХ.

ПОСТАРАЮСЬ БЕЗ МАТА!!!

для IO: ПРОЧИТАЙ ВОПРОС!!!
ВОПРОС О КРЫШКАХ!!!
А НЕ О ТОМ КАК ПАСТАВИТЬ ШИРОКОЕ КОЛЕСО!!!
В КОНФЕ НЕ БЫЛО ВНЯТНЫХ ОТВЕТОВ!!!
КТО-ТО ТОЛЬКО СКАЗАЛ, ЧТО С ТОНКОЙ КРЫШКОЙ ТОЛЬКО 130 ВЛЕЗЕТ, НО ЭТО - БРЕД.

Да не плачь ты......Любое влезет......токо поработай над ентим......

И НЕХЕР ОТВЕЧАТЬ НА ВОПРОС ЕСЛИ НЕ ЗНАЕШь ОТВЕТА!!!

ЧЕТВЕРТЫЙ РАЗ НАПОМНИТЬ ВОПРОС?

Да ты не не нервничай.......Просто подумай.....на скока крышка тоньше....на стока и резину больше можно запхать......А 130 влезет полюблму....с РОДНОЙ КРЫШКОЙ ......я уже писал......
И НЕХЕР МНЕ УКАЗЫВАТЬ ЧО ДЕЛАТЬ.....НАХ.!!!!!

А если под словом колесо ты имеешь ввиду ДИСК......то наскока я знаю можно использовать от НИВЫ он тоже довольно узкий.........

цитата:

.......Просто подумай.....на скока крышка тоньше....на стока и резину больше можно запхать

цитата:

.......Просто подумай.....на скока крышка тоньше....на стока и резину больше можно запхать

Это не факт.
А на сколько она тоньше?

Судя по фотке сантима на 3-4 а лучьше спроси у ВОНГА он точно знает ибо держал в руках.....

ОТ НИВЫ УЗКИЙ?????
ТЫ В СВОЁМ УМЕ?

Видел на AUDI 100 запаску-докатку на 15 сАмо то! Шириной диск прим.100-120мм. По разборкам нужно поездить...

цитата:

спроси у ВОНГА он точно знает ибо держал в руках.....

Тонкая крышка тоньше стандартной примерно раза в два. Изготовлена она из стали и покрыта хромом. Если есть желание, то могу помочь в её приобретении. Стоит она примерно 1500 рублей, не включая доставку до Москвы. Доставка обойдется примерно в 100 рублей. Понимаю, что цена немаленькая, но это фактическая себестоимость.

Самая широкая резина, которая встанет нормально без гемороя в маятник Урал:
1. БЕЗ этой самой крышки - 130 мм;
2. С ней - 150 мм.

цитата:

ОТ НИВЫ УЗКИЙ?????

Обод от Нивы имеет ширину 5.5 дюйма. Это под резину 175-180 мм. Из мотоциклетных на такой обод подойдёт резина от Honda F6C "Valkerie" и Honda GL 1800 "Gold Wing".

Для установки широкого колеса на мотоцикле можно брать не только стандартные автомобильные колеса (типа, М-400 и Нива), но и автомобильные колеса-докатки.
15-дюймовые экземпляры зачастую расчитаны на резину шириной от 150 до 170 мм.
Только вот для установки колеса такой ширины зачастую требуется изготовление новой (!!!) рамы.

цитата:

Самая широкая резина, которая встанет нормально без гемороя в маятник Урал:
1. БЕЗ этой самой крышки - 130 мм;
2. С ней - 150 мм.

Это с ободом 18 или 19 дюймов?

Кстати, народ, может кто знает, где могут нормально выправить колесо (обод со спицами и рамашкой, без резины, а то я как то яму поймал, это просто пипец, погнул обод... Сам правил вмятину прессом, чуть лучше, но всё равно хреново.

Кстати, чё за крышка то? Есть что нибудь типа фотки?

Может мне тоже такая нужна??? )))))

цитата:

Это с ободом 18 или 19 дюймов?

16 (Вояж или иномарки) или 15 (докатка или мотоиномарки)

цитата:

Есть что нибудь типа фотки?

[ http://armko.ru/moto/TECH/Cover.jpg ]
[ http://www.biker.rnd.ru/business/ChopTech/cover2.jpg ]

А на 18 и 19 сколько максимум?

На обод диаметром 18 дюймов максимум, что можно поставить - это резина шириной 120 мм. Хотя оптимальной является 100-110 мм.
На 19-дюймовый - 100 мм.

Что-то на фотке энтой крышки я не видел шпилек под крепеж к маятнику.....Просните ситуацию, тов. Вонг!

блин , ну сколько ж можно то ! Тяга там реактивная ! ёпертный театр !

http://alexeyz2.narod.ru/obod.html

ДАВНО уже надо FAQ по этой теме !

Если кто-то хочет себе дрын с широким колесом - пусть лезет туда, а не за..ирает конфу !

Мое мнение - это все полумеры.
Хочешь КРАСИВЫЙ МОТОЦИКЛ - ставь длинный широкий маятник, хороший обод и фирменную (пусть и б/у) резину.
Только тогда получится.
А ездить на ДРЫНЕ, где в стандартном разогнутом маятнике узкое москвичевское колесо с автомобильной квадратной резиной "на 175" - это изврат !
Мало того, что мотоцикл в поворот не идет из-за квадратной резины, так он еще и поворачивает в разные стороны по-разному из-за смещения и криво разогнутого маятника.

Sorry за Offtopic:
AlexeyZ !!!!!
Ты шестеренки получаешь ?

Да. целых уже нет...

Да , про шпильки и правда вопрос не праздный . А из какого материала она изготовлена ?

из железа

Я думал что она 1000 стоит и есть вариант без этой галимой тяги, а со шпильками!

Clown:
Длинный маятник не есть гуд, а нясчет б,у резины согласен!

to Programmer: Еще как GOOD !
Из-за наклона амортизаторов подвеска мягче работает.
А о жесткости длинного маятника - надо чтобы крепление амортизатора было как можно ближе к оси колеса. Тогда маятник на излом не работает.
Только маятник надо сварить грамотно, а не впененным швом из водопроводных труб. И не "на коленке".