Мотоциклы Урал и Днепр

застучало. снял левый чилиндр а поршень в задирах
канавки для подвода масла не забиты, маслонасос вроде качает че может быть подскажте....

сколько уже намотал на данных поршнях + кольца ?
если токо поменял , то может , что металл говно али зазоры подобраны неправильно
или крутил некисло его

после ремонта проехал 15 км.
поставил вчера другой поршень, седня проверил на синхронность карбы, левый, кстати обгонял конкретно может из-за етого???
да и еще мужик предлагает поршни с 1 маслосъемным кольцом говорит от Вояжа,
бывают такие или это фуфло??

для solo7: Сейчас поршня сыпускаются с одним маслосъемным кольцом, и на 650 и на 750 кубиков, под кольча Hustings.

цитата:

седня проверил на синхронность карбы, левый, кстати обгонял конкретно может из-за етого???

Когда у меня один карб обгонял другой, шатун буквой Г согнуло, неговоря уже что задрало поршеть. Я правда жарил сильно(не фарящим был ещё). А если после кап ремонта, то ваще больше 40 нельзя ездить - задрать тока-так может.

а дальше? как шатун выковыривал?

Спасиб. парни
поставил другой поршень карбы отрепетировал щас вроде все нормуль 40км ужепрошелдвигун пока шепчет...