Мотоциклы Урал и Днепр

выскажите свое мнение, какое имя должно быть у мотоцикла и можно ли назвать его жеским именем

Женским? Ну, в принципе, можно... Вот только у моего бывшего мужа была незабвенной памяти Ворона, так она ревновала его ко всем девушкам...
А вообще поговорка "Как вы лодку назовете, так она и поплывет", верна в этом случае на 100 % . Поэтому что ждешь от байка, так и называй

цитата:

"Как вы лодку назовете, так она и поплывет",

- согласен
для Necromancer: можно и женским если ты считаешь что это ОНА

А я назову Ленин, так как я на нём серпы с молотами нарисую...

Мой предыдущий Урал имел гордое имя "Нормандия" в честь знаменитой эскадрильи "Нормандия-Неман". Кто-то по пьяни или в шутку предложил, и привязалось.
Также у нас с Моргом имелся совершенно убитый мот без доков, до этого простоявший лет 10 в сыром гараже. Чинить его мы и не собирались - уж больно ржавый был. Так, мол пусть пока стоит раз на халяву достался, может, пригодится че-нибудь... Короче однажды после успешного завершения дня в гараже и обильных возлияний Могр обратил мутный взгляд на стоящую в углу ржавчину.
- Может, заведется?
- А на фига? Пробовали уже...
- И все-таки?
В общем, через пол-часа возни, мата и дерганья кика несчастный мот внезапно громогласно перданул и затрясся в конвульсиях. Морг немедленно вскочил в седло и поехал... Картина была офигительная: мимо ночных гаражей едет голый по пояс детина на на ржавой помойке без света, на спущенных шинах, дергаясь, весело струляя из прогнивших насквозь глушаков и коптя похлеще паровоза... Через сто метров мот выплюнул из глушителей остатки поршней с кольцами и заглох навсегда... Морг все это прокомментировал кратко и лаконично: "Бля, это просто белка какая-то..." (в смысле белая горячка). Сейчас от Белки уже ничего не осталось, но на ее раме, проданной друзьям, сотворен весьма симпатишный чопперок. Думаю не надо уточнять как он называется?

З.Ы. Ух, блин, чет я увлекся стучанием по клаве, сорри..

[Редактировано 1/3/2004 Tony]

Имя само появится, сидеть и выдумывать специально ИМХО не стоит.

для mrMorra:
это всё к тому, с каим настроем собирать - ремонтировать байк...говорить ему "миленький, мой родной! ну что ты не заводишься сволочь?" либо "ну дорогая, ну ещё капельку"...)))

тут от имени многое зависит...

Ну не , знаю ....
Мой самый первый моц был как счя помню Восход звал я его гордо СС , как переводиться не скажу но ни чаго связанного с фашистами )))
Потом был Юпитер он и счя стоит в гараже готовится переделываться под Будущаю Жану звать его не менее гордо и созвучно , Краса
потом была Явка старушка звали её Баба Люба
А уралы все свои называл просто Девчёнка ...
так вот и сейчас моя Девчёнка стоит и ждёт меня ...

Гы... Я свои дрыны обычно в соответствии с цветом обзывал ("Зелёный","Фиолетовый","Чёрный" и т.д.)...
Было правда несколько исключений - чоп на базе "Явы"-"старухи" гордо именовался "Дрочевик" , ненаглядный М-72 иначе как "Эмочка" не зовётся, т.к. в техпаспорте образца 59-го года графы "цвет" не существовало (так что она у меня каждый сезон в новом окрасе ), а с "Шайтан-арбой" вообще отдельная история - дело в том, что подлые гаишники недрогнувшей рукой записали в ПТСке "цвет - голубой"...

для Joystick: да, Баба Люба - это мощно!

Так какой мотоцикл-то? Если только что купленный советсий стандарттный - Ведро С Гайками. С люлькой - Танк, Броневичок, Трактор, Фордзон Тяжелый одиночка - Кувалдолет . Хаябуса - так наз. самолеты камикадзе

Мой отец свой ИЖ-Ю2К называл гробом на колесах, Мой кас зовется Старичман. С MrMorra согласен имя моту не придумывается оно есть и всплывает само собой. Вот такая вот философская муть

А я свою Яву 12, назвал Дура....ето потомучьто первое на чем я стал ездитб ето была она, и мне казалось что дури у нее .... сецчас конечьно уже не то слабенькая... но название само собой пришло и вроде уходить несодираеться......

для shvbsk: а я слышала, что у камикадзе хаябусы имели заводское погоняло ОКА. в англоязычных справочниках Okha, но если с иероглифов на русский - то ОКА. говорят юмористы с ВАЗа в честь этих крылатых ракет своё двухгоршковое чудо 1111 так назвали. а потом уже британцы её уважительно "Русской Капсулой Смерти" в своих обзорах пропечатали ...

Ну на знаю... вот у меня касик так простой касик в тех пачпорте написанно Год выпуска неуст. Номер Двигю б/н, номер рамы б/н, цвет зеленый. Катался катался я на этом чюде... пока в один раз не приехал на точку и один товарисч совершенно не сказал ганс, вот так и поехало... Теперь я меня такое погонялово и мтоыль соотвественно, гансовский!

Что за дуратский вопрос, твои мотоцикл, тебе и решать какое имя ему дать, он ж как дитё. Врядли твои родители спрашивали совета у друзей, как тебя назвать Вот и не майся дурью. Опять таки какой пол у твоего любимца решать тебе, а не кому то. Я например до сих пор не определилась с полом моего А зову его по-разному, главное, что ЛЮБЯ : Крошка, Принц, Малютка, Красавчик.

ПОЛИКАРП МАТВЕЕВИЧ НАЗОВИ......

да не надоело всякую струхню пороть ?
подумают , что у нас тут одни идиоты ..... ты блиа купи сначала технику , а потом трынди !!! ЁПТ !!!!!

для dreep: не, так глубоко мы копать не будем

для kpect: если нечего посоветовать, то не зоходи на этот топик...
и без твоих комментариев проживем

Само привяжеться! Моего допустем Сонекс зовут! Такой же безотказный!

Ну там ШКВОРЕНЬ, ЛЫСЫЙ, ПОРТУПЕЯ, КАПОДАСТР, МЕТЕООБЕСПЕЧЕНИЕ - в русском языке до фига слов - выбирай

З.Ы. Маразм крепчал и танки наши быстры...

а у меня всё просто ижака зовут "Чибис" - ну падонок он и хулиган и всё тут, а урал зовут "Счастливчик" - просто так имя приципилось!

цитата:

для kpect: если нечего посоветовать, то не зоходи на этот топик...

али ёпт твою мать

хурли заниматься словоблудием
ой куплю , ой сделаю
ты сделай сначала
а то это как недавно дебил какойто отослал статью , а в ней он мечтал о ВШК и мега вилке ...............

так что ты занимаешься ёблей вола !
мечтатель херов

цитата:

Имя само появится, сидеть и выдумывать специально ИМХО не стоит

вот и я так думаю... ща просто жду, когда появиться какое нить имя у моего моца

мой моц завётся бурёнка,потому шо он черныий в следах ладоней белого цвета

цитата:

ПОЛИКАРП МАТВЕЕВИЧ НАЗОВИ......

Тогда уж Полиграф Полиграфыч :))

Психоделическое безумие

для Galka:

Тогда проще, -Шариков-

Я знаю только два имени:
"Реальный Байк" и "Трахома"

А ВО!!!
Можно шалтай-болтай назвать или вот естчё:
Усиленный Робот для Автоматической Лоботомии
ИЛИ вот...
Действенная Нейросетевая Единица для Полуавтоматического Разрушения

Имя женское дать-это еще нормально.
Один мой товарищ со своим байком реально
разговаривает.Например:
"Ну не обижайся,пожалуйста-я вчера занят был.Сейчас я тебя вымою.
О,я вижу тебе нравится..." и т.д.

для Travers:

помнится, катались мы на уралясочнике втроем... и почахли... и после минут пятнадцати дергания киком хозяин моца сказал мне приблизительно следующее:

- Галка, ну поговори ты с ним! скажи ему че-нить ласковое и попроси, чтоб завелся... девушки умеют уговаривать...

самое интересное, что и вправду подействовало... на какое-то время

Если все со своими байками разговаривать начнут,то в дурдомах мест не останется

Хм,правда я сам со своим частенько говорю

Раз ко мне зашла в гости моя знакомая , очень хороший человек , поглядела на комнату , где я моц собирал .. И сказала : " - У тебя тут просто Хиросима , блин .. " . Ну и стали его приятели - Хиросима да Хиросима . Ну и бог с ним .

Для мисс DREEP .

Самолёты камикадзе действительно назывались Ока . Но с ударением на О . Это , в переводе , вишнёвый цветок будет . А сами самолёты , того комичнее . По - русски - Ёкосука МХУ-7 , Ока . Вот так то вот они назывались . Фирмы мицубиси , кстати , кажется ...

С уважением .

для Havoc :

Ты ,случайно, востоком не увлекаешься?

Я со своим не только разговариваю, но и целуюсь и обнимаюсь.... И вообще я его люблю, моего птЫца....

Для Траверс , Ага . Востоком . И женщинами .)))))

купил у чела УРАЛ, он в свое время 12 лет назад его купил в магазине и на учет не поставил. Документов - справка-счет из магазина и паспорт завода-изготовителя. Как малой кроью мне моего коня на учет поставить???

Для начала, оформи у этого ЧЕЛА официально покупку.
потом смело с этими доками в гаи.
и все 12 тел это фигня ( я за 3 или 4 года штраф 50 руб заплатил и все)

А как уже переделаный зарегистрирывать а? чего там смотрят....

для Nokos: а оно тебе надо...... я то без доков то без номеров езжу и хотьбы что

для Nokos: самый простой способ зарегить "переделку" - привезти в ГАИ только номерные агрегаты, то бишь раму и картер двигла. А техосмотры потом за денюжку делать.

Не всё так просто. Етот чел сначала должен его поставить на учёт, а потом уже продавать тебе. Либо ты должен взять у него генералку и поставить на учёт на него, затем снять с учёта, оформить куплю-продажу, а затем смело идти и регестрировать на себя. У меня такая же проблема была, но я пошёл по более простому пути, тдал мот в хорошие руки за 100$, из которых он ушёл потом за 250.

У меня была возможность поставить на учёт такой мот. Не знаю как сейчас - пошукать нужно. А он новый ?

Подумал чуток. Давай-ка спишемся. bobwhite@inbox.ru. Пиши если актуально ещё.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Я имею ввиду .. что там масло в горшк заливал, батарею домой забирал. И надо ли сразу менять масло после зимний спячки ....и что ещё посмотреть,, смазать , залить т.д. Не расскажите...

а что, он у тебя совсем заснул, что ли? и спал на улице прямо всю зиму?
если был в гараже, то ничего такого не надо. должон поехать.
масло менять, если было относительно свежее, только из-за зимней стоянки, не нужно
можно проверить, нет ли в карбюраторах конденсата (хе! в карбюраторе - конденсат!!!!), особенно если стоял на улице - тут уж не только конденсат, а и дождик мог попасть или иней растаять.
для этого надо открутить нижнюю крышку и увидеть в ней наличие/отсутствие капель воды. воду в бензине видно сразу.

бывает такое, что стареет бензин. но у меня такого не было - быстрее кончается. как это выглядит, я не знаю, но можно ради глобальной очистки совести заменить старый бензин на новый. кстати, многие советуют, когда ставишь мото на прикол, бензин вообще сливать из бака.

перед заводкой надо покачать киком, сначала потихонечку, потом поэнергичнее. масло за время стоянки все стекло в поддон, поэтому, проверив его уровень по щупу, покачай киком, чтобы прокрутить потихоньку двигатель. и только потом заводить.

опять же на предмет всякой сырости надо проверить контакты, проводку, но я в электричестве не очень.... к сожалению.
свечи можно достать и поглядеть - черные и бархатные? мокрые? - чистить или менять.

а так, скажу честно, мой урал зимует почти на улице, и никакой подготовки я не делаю. перед выездом заряжаю аккум. все.
если осенью все работало, то и будет работать. а если что-то чуть-чуть барахлило, то надо было зимой дергаться )

для Pretorianec:
Нормальные люди обычно меняют масло до спячки. Нафмга в картере херню всякую отстаивать за зиму.
Обычно всё просто. Продул, прочистил топливную систему, клапана отрегулировал и зажигание, проверил уровень масел в двигле, коробке и заднем мосту, плотность и уровень электролита в банках,подкачал шины, залил бензин и поехал.
Батарею таскать домой это изврат. Если она нормальная, нихера ей не сделается зимой. Главное зарядить её как следует.

У меня все работает нормально, т.к. с самого начала находился в исправном состоянии. Проверено на прошедших выходных, в том числе и небольшим тест-дврайвом по территории гаражей. :)))))

дерьмасупарт ижевский закис или хз чё там с ним . а масло я ещё не менял .. у меня в картере дерьма нету завёлся мгновенно

пришел в гараж ,плесканул в бак бенза ,раза 4 кикнул,включил зажигание-чихнул.
раза с 10 недовольно буркнул ,фыркнул и забубнил ,выжигая масло залитое под свечи на зиму.

В общем со всеми согласен, про бензин, масло, аккум и всю прочую дрибедень, а от себя хочу добавить что мой М-62 который благополучно прокотал меня два сезона, а потом точно также благополучно перекочевал к брату, простоял на приколе в гараже 10 (!) лет и после непродолжительных действий с бензином и батарей заголосил во всю мощь!

Желательно после долгого отстоя в сапун маслица плеснуть (шприцом там или ишшо чем), а то скрыпит он иногда в таких случаях, а иногда даже прихватывает его.

цитата:

нет ли в карбюраторах конденсата (хе! в карбюраторе - конденсат!!!!), особенно если стоял на улице - тут уж не только конденсат, а и дождик мог попасть или иней растаять.

точно! Я по весне так прям куски льда из карбюраторов доставала Всё остальное зашибись

Если зимой не заводил,то надо из котлов воду слить.
Лично я свой байк регулярно зимой заводил.

У меня лично вообще с зимовкой нникаких проблем нет , воткнул аккум и запустил движек , а душа поёт

цитата:

кстати, многие советуют, когда ставишь мото на прикол, бензин вообще сливать из бака.

Кстати, была свидетелем того, во что превратился бак со слитым бензином по весне... - покрылся ржавчиной изнутри, как ни странно...

помнится, Ихт советовал заливать на зиму бензин с бОльшим октановым числом... именно для того, чтобы бензин если и "постареет" за зиму, то весной на нем все равно можно будет откататься

Может кому то это покажется глупостью, но я читал ооочень много различных статей, и каждый говорит мое колесо лучше..мое!! мое!!!, но все таки....какой лучше выбрать...
Советуют волговское, москвичевское или просто таблетку...но может у вас есть еще варианты?? Пишите, буду рад любому дельному совету!

С уважением: SKILL_ER

У тебя ж во Владике проблем с авто-докатками ваще не должно быть.По-моему вопрос решённый , если коечно ты не 250 -ую резину задумал ставить
Остаёцца только выбрать 15" или 16".

Проблем то с этим тут нету это точно а вот все таки хотел узнать всеобщее мнение...

а вот какой бы диск выбрать - это вот вопрос....

В смысле какой? 15" или 16" или что? Чё та я тебя не пойму
Исходи из того ,какая резина будет стоять на моте , или какую резину тебе прощще всего нарыть.

У меня можно любую резину нарыть мне просто интересно узнать от какой тачки обод подойдет лучше и проще, а резину подобрать это не проблема у меня в городе

Прощще - это оставить как есть!
Если спицевать колесо - то от докатки самое то , профиль симметричный .

А говорят от Волги хорошо подходит или таблетка это как?? правда??

От волги СЛИШКОМ широкое будет:движок сильно смещать придется.
У нас у большинства стоит на 15 и шириной 12см.

Какое понравилось такое и ставь, со всеми колесами есть гемор - надо приложить руки, только с широкими .... Зтавь от зила

Спицуй банан на 16 от какой нибудь японской судороги ....

Для SKILL_ER:
Милят!!! ТЫ сначала определись какая тебе нужна жопа и какая у тебя будет рама!!! Уже из этого исходи!!! Ёпыть!!!Если сухарь, то ставь зад по жирнее и профиль резины по выше... на 70 где-то... но тогда и сам диск будет дюймов на 13-14-15... Чтоб твоей жопе не в ущерб было...
Если есть амортеры, то ставьс профилем хоть на 10... и диском на 15-16... Ширина резины - дело вкуса... Намного эстетичнее и красивее смотряцца спицованые колёса, но с ними много гемора будет...

З.Ы. ИМХО: Самый оптимум это литой 14 дюймов диск с резиной на 205-235 и профилем на 65... Смотрицца отпадно и гемора мало...

Вот тут все кожа рожа. А в чём ездить в Жару то есть в настоящее пекло . не оденеж же кожу . А спортивные наборы комбидезов не красиво на чёпеееер.
Поделитесь кто в чём ездит что и красиво и не сварится...

када совсем жара - джинсы, майка и жилетка. и косуха с собой - ночью уже не жарко

для Pretorianec: Каждый сам выбирает в чем ему падать =)

Ну ты интересный! А самому одеться и проехаться? И потмо, я не знаю, но когда едешь как то не чувствуеться кожа. Вот когда только до кафешки, а потмо в ней на два часа засесть Тогда да, жарко

для Sat: Ну не так строго , у меня только первый сезон.....я и не знаю ничего ВАШШШШЭ

Пока едешь все нормально. Боишься чт обудет сильно жарко, одень джинсы заместо кожаных портков, футболку, но ксарь не забывай одевать. Когда упадешь не пожалеешь что он на тебе.

для Sat: А МОЖНО ВМЕСТО КОСАРЯ ПРОСТО КОЖАНКУ ТОЛСТУЮ НО МЯГКУЮ

Э-э-э-э... Вместо косаря??? Ну я вобщемто думал, что лучше одежды не придумать, но если нету его, то одевай, кудаже деться. Она от асфальтовой болезни спасет. лучше конечно жесткую кожу, она вроде как на иститрание лучше.

понял

А если серьезно, то советовать здесь можно постольку поскольку. Покатаешься сам поймешь чего лучше, чего хуже. Я например действую по принципу настоящему байкеру завсегда во всем ништяк. то есть по фигу какая погода. Майка, джинсы, феньки и косарь.

для Sat: Что есть феньки...

Черепашку надевай....Под/на футболку...

я всегда в косухе и в майке

для Sat:Это точно!! насчет того что не пожалеет это ты верно подметил!!! Поэтому я всегда в кожанных штанах и в косухе, но иногда в джинса.
КОЖА СПАСАЕТ ОТ ТРАВМ!

для Pretorianec:Феньки это всякие полезные в хозяйстве мелочи, типа на цепочках бумажник, открывашка для бутылок, ключи всякие разные и все такое.

А я катаюсь в футболке, а косарь вожу в коляске, под вечер или в дождь одеваю. А весной косуха, джинсы, барци, что не промокают.

Если жарко - катайся в кальсонах, пенсне и тапочках!

для Pretorianec: Я вот однажды девченку покатать обещал, пришлось исполнять. Перед поездкой дал ей свою куртку кожаную (не косую, а как раз из мягкой кожи). Ну и по моей глупости в поворот не вошли. Так вот, бедро она покоцала хорошо, а где куртка тело защищала - ни царапины, и даже сотовый цел остался. А я был в косухе, так пока летели я еще мотоцикл локтем притормозить об асфальт пытался - целехонек, и куртка цела.

цитата:

Если жарко - катайся в кальсонах, пенсне и тапочках

неоднократно практически так и было, только без пенсне потом упал... короче, не пондравилось нифига, хоть и в песочек упал. более так ездить не намерен

хе-хе|

ну не знаю, я кожа грят защищает - но у меян самого ее никогда не было. перелетел я как-то через руль (иль почти через руль) при скорости 40-50, а одет был в майку х/б с кроссовками - в итоге постарадал только голова Но всякий дермантин даже если дорога влажная промокает момертально, не гря уж про дождь - турсы выжимал Но хорошая кожа начинается от 6000 тыс рублей, а то что меньше - то что меньше то прорвется даж если по горке ледяной прокатица. И еще ее носить не так уж и удобно

для Timik: А ВЫ БАТЕНЬКА СКОВОРОДУ НА ПЯТУЮ ТОЧКУ НАЦЕПИТЕ...... ТОЧНО НЕ ПРОТРЕТСЯ....... И ВЫЖИМАТЬ НЕ ПРЕДЕТСЯ

хе-хе|

ну ебт.

для Timik: НЕ УМНИЧАЙТЕ МИЛ ЧЕЛОВЕК...... В ГАРАЖЕ РАЗБЕРЕМСЯ КТО ПРАВ......

P/S: КТО СИЛЬНЕЕ ТОТ И ПРАВ

хе-хе|

у тя очки не запотевают, от того, шо у тя в них дырка

а ят не боюсь - если что я сам занешь кому пожалуюсь

для Timik: КОМУ??? БАБУШКЕ

Я катаюсь в комуфляжном костюме, вязаной шапочке (смотри аватар) и берцах.

хе-хе|

для Des_Vampire: в ЖЭК там на ят управу найдкт

Я так думаю, что если начинаешь сезон в коже, ездишь в ней все время, то даже в самую жаркую жару неплохо себя ощущаешь. Лично я всегда езжу в кожаных штанах и косухе. С утреца раненько даже жарким летом ой как зябко! А насчет безопасности, так кожаные штаны и косуха (есесно из нормальной грубой кожи, а не тоненькая для понтов) это и практично и удобно и нравица! В моей прошлогодней аварии, если бы не мое кожаное шмотье, то я не писал бы сейчас этого. Штаны спасли от потери ноги, а косуха была вся в осколках каленого стекла, как ежик. Конечно даже сквозь косую порезало некисло (это учесть, что эти стеклянные ножики пролезли сквозь кожу куртки на 1/4), но ежели бы я был в маечке, то просто разделало бы, как мясную тушу.
Естесно каждому выбирать индивидуально, но мой выбор однозначный был и уж тем более будет! И еще кайфово высокие казаки или другие сапоги. В меня мусора бросали своих палочек полосатых немеренно. Так вот ежели попадает по ноге ниже колена на ходу, то реально можно не удержать равновесие, так как больно реально (хотя по башке тож ничего!)
В свете приближающегося сезона очень хоца пожелать вам, брате, и себе не попадать во всякие неприятности, как то аварии и мусорской беспредел. А про шмотье - читайте, что я накрапал тута и решайте каждый для себя!

Борода, очки и косуха! Все остальное приятно обдувается воздухом

для Scorpion: Дамы от твоего вида не смущаются?

Вот так в жару и езжу. На оппозите только постоянно с вертикальными ожогами по началу ходил, а потом привык не прикладываться к горшкам. А безопасность? Надо не падать.

[Редактировано 29/2/2004 Springer]

В жару майка, шорты и шлепанцы. И не выёбыв@ться на дороге, чтобы асфальтовой болезни не случилось.
Если ночи холодные, то джинсовка в запасе.

Мужики (и не только), а ездил кто-нить в джинсе целиком (куртка & портки)? Поделитесь опытом, ибо в коже как-то не охота.

для Timik: КТО ЖЕ ТАМ НА МЕНЯ УПРАВУ ИСКАТЬ БУДЕТ?

Да ....... ТО есть не все в коже рассекают.... Но в коже я понимаю правильней будет.... Надо к своей старой куртке ( та кчто мягкая ), всякие локти и плечи понашивать из толстой кожи ..... Никто кстати не занимается ....Да и скока стоить будет....

если не охота ездить в кожаных штанах, ну например потом в баре сидеть или на работе, есть такая чудненькая вещь, придуманная ковбоями, а если точнее, то индейцами. Называется она - чапсы. Это такие две кожанные штанины на одном ремне, расстегивающиеся по длине. И яйца не будут преть и если нужно цивила включить, то боковухи штанин расстегнул, ремень расстегнул, чапсы снял и остался в чистеньких джинсах или даже брюках!!!

для Swinger:
Есть такая специальная мотоджинса. С кевларовыми вставками на локтях, жопе и коленках. И выглядит очень стильно. Но вот цена....

Я перед прошлым сезоном случайно в секонд хенде куртку мотоциклетную кожанную оторвал. Карманы внутренние в хлам все, но так очень даже целая. Рукава главное по росту. А вот штанов кожанных в секондах не встречал :о(( Пока в джинсах, но при возможности сменю. Покупать новые не в состоянии - дороже подержанного Урала получаются. Ботинки бывшие зимние с вытертым напрочь мехом. Ходить до гаража иногда жарко, а ехать нормально.

Да надо нормальное барахлишко одевать. Вот покатался както летом в потемках по деревне в шортах блин и тоненькой синт. футболке. кароче на 30 в ямку хрясть и полетел по асфальту - З года прошло уже а шрамы в пол колена и плечо до мяса стесал- то же шрам (самое обидное накрылась рыбалка и полноценный секс ради чего туда и ездил).
А вот когда в крепкой синт. куртке и камуфлированных штанах был тогда только колено ободрал штанами.

Думаю надо защиту повшивать в косуху и джинсы или под них одевать.

для 650run: ЧЕРТ С НИМИ С ШРАМАМИ....... СЕКС ВЕДЬ НАКРЫЛСЯ!

Во Во и я про то же
Хорошо хоть коленкой а не ...
Берегите себя люди не катайтесь в шортах.

хе-хе|

в телогрейке и валенках

Поездиш сам поймёш!Опыт сын ошибок!

для Timik: Я ЖЕ УЖЕ ТЕБЕ ГОВОРИЛ ПРО СКОВОРОДУ

для Timik: Угу и ещё целофаном укрутится....

для Vitek: и для ZLO: и наверное для Pretorianec:Всё верно ездить надо в коже в ней безопаснее и ездить надо , а не пешком ходить , тогда и не спаришся !!!

для ZJABLIK: Безопаснее!? согласен, Но когда в тебе живого весу 135 кило , то не так переносиш жару как если 75 кило... Соответсятвенно хотел узнать мнение......

хе-хе|

явон тож раньше весил окло 110 кг, а потом поехал в жэкспедицию, водку жрал с гречко и ничего похудел до 70 кг. А поом ваще жраьть пересьтал, хоть и заработал се полу-язву. за то тепреь не потею нихера и даж мыца перестал! И вода экономица.

для Timik: Да 70 кило это хорошо , ветром не уносит??
Но я то к сожалению не худею пока а только наоборот и моетому потею и моюсь
моюсь и потею...селява..

ДА ВАЩЕ, КРУЧЕ ЧЕРЕПАХИ НИЧЕГО НЕТУ. А КОСАЯ ТОЛЬКО ОТ АСФАЛЬТОВОЙ БОЛЕЗНИ СПАСАЕТ.

для kiRRim: А что такое черепаха???

цитата:

если не охота ездить в кожаных штанах, ну например потом в баре сидеть или на работе, есть такая чудненькая вещь, придуманная ковбоями, а если точнее, то индейцами. Называется она - чапсы. Это такие две кожанные штанины на одном ремне, расстегивающиеся по длине. И яйца не будут преть и если нужно цивила включить, то боковухи штанин расстегнул, ремень расстегнул, чапсы снял и остался в чистеньких джинсах или даже брюках!!!

Чапсы рулят! Яйца живы!

я в жару в джинцах и топике каталась, а косуху на всякий случай (ну там если дождик пойдет например) в кофр пихала

я не понял, а када у нас жара то бывает??? если с утреца выехали.. то реально холодища... а если вечером едешь- ваще дубак, ночью-караул реальный.. т.е. одеваться надо всегда тепло, потому в кожаной одежде не вспотеешь на ходу, не боись, иль с собой брать. а если покатушка до кафе днем в солнцепек.. тогда -да, можно налегке. А если уезжаешь на два-три дня в майке, то возвращаться может придется в дождь со снегом.. опять таки надо одеваться по полной программе. а если на больший срок поехал- то однозначно надо барахлиться на все случаи жизни, как для купания так и для ночного прохвата... ну и т.д.

Согласен с " sega", одеваться надо всегда тепло, погода меняется быстро и дожди внезапные часто бывают.
На ходу, кстати, жара не чувствуется, мне особо не было жарко ни в шлеме, ни в куртке. Вот если на светофоре стоишь, или по пробке пробираешься, тогда хреново...
Прошлым летом ездил на машине в Чехию, там видел очень много мотоциклистов-туристов, в основном это были немцы, так они все в кожаных комбезах и закрытых шлемаках, кстати, почти все на оппозитах, только на БМВ. А жара стояла за 30 градусов, я в своём Москвиче даже со всеми открытыми окнами плавился конкретно. Но на стоянках в комбезе конечно не удобно, до конца не снимешь, поэтому мне кажется, лучше отдельные брюки и куртку, или пристяжную, на "молнии".

Для "Pretorianec ": черепаха- это такая отдельно одеваемая защита спины, иногда ещё плечей и локтей, одевают под мотокуртку без защиты или под обычную куртку или под майку. Говорят, поможет, если упадёшь ...

для Pretorianec:См. выше. Там всё правильно написано.

цитата:

На ходу, кстати, жара не чувствуется, мне особо не было жарко ни в шлеме, ни в куртке. Вот если на светофоре стоишь, или по пробке пробираешься, тогда хреново...

Только когда весь день пробираешься по московским пробкам между раскаленными рядами машин с утра на работу, вечером с работы и еще куданибудь то в основном особо не разгонишься, даже в кожанных штанах и футболке уже не очень комфортно.
Конечно к счастью у нас такая погода бывает далеко не всегда, но в данном топике, по моему, рассматривается именно жаркая погода.

2 All: Нормальный камуфляж - рулит и ранним утром и в жару и ночью. Как летом, так и... не летом. А как у нас сейчас погода, так это надо в костюме хим. защиты ездить! Да и смотрится он (камуфляж) неплохо...

хе-хе|

а тех кто в армии не бывал - за такое дело с моца за уши и ногами, ногами боюся не поможет

А я например по Москве в кож штанах и жилете гоняю, на ногах кросовки
А если по трассе то к этому и косуху еще со шлемом... Вообщем всё в коже.. В дождь рулит
А на счет пробок- на фига на моте в них стоять?

2 Timik: если это наезд, то мимо кассы - свой год я отслужил. А принципиальных возражений про камуфляж, я понимаю, нет?

УУУх вы тут понаписали то !!!

Эх... как давно я сдесь не появлялся. Скоро уже своего орла выгонять буду.
Собственно, летом я одеваюсь либо в комуфляж, либо в кожу. Один раз у товарища на даче, по своей дурости, поехал в одних лишь плавках. В лес прокатиться. Застрял немного в грязи. И раскалёнными цилиндрами обжёг все ноги. Боль жуткая была. Вывод таков: при езде на мотоцикле одевать только штаны!!!

Приветствую!
Вполне уместна дополнительная защита колен и локтей. Можно купить щитки в мотосалонах , но эт явно неспортивный подход, можно сделать самому. Из двух слоев кожи 2-3 мм с смягчающей набивкой между ними и простежкой полосками или фигурной (пламя, кельтика). Варианты ношения: пришить к одежде, пристёгивать к одежде, крепить на пряжках поверх всего.

Удачи!

Косуха однозначно. Сам попробовал. Как бы не было жарко на улице а все ж ветерком обдувает. Если сина жарка ее мона и растегнуть. А када остановился скидывай ее и не парься

Подскажите пожайлуста, Вы я знаю умельцы бытофорских вещей!
как сделать каску из стеклопластика если есть оригинал?
расскажите пожайлуста технологию!
очень признателен!
Заранее спасибо

для Garry: a bashku ne zhalka?

для Garry:
1. Брееш башку наголо, или не бреешь, но тогда придется ждать пока отрастут волосы и можно будет состричь каску с головы.
2. Обклееваешь ее фольгой.
3. Потом мажешь башку эпоксидкой, тонким слоем.
4. Наклеиваешь армирующую сетку, можно строительную.
5. Мажешь ипоксидкой.
6. Даешь просохнуть.

Повторяешь пункты 4-6 до получения нужной толщины.

Даешь просохнуть, шлифуешь, красишь. Все. Можно снимать.

Плюсы данного метода: Получается шлем точно по форме оригинала.
Минусы: Долго делать.

Можно поступить еще проще, обмазать башку эпоксидкой, шлифануть и покрасить. Неоспоримый плюс данного метода - шлем ты никогда не забудешь одеть.

В общем дерзай. =)

Для 7Joker: чо сам пробовал, ну и как результат?

для Ryder: Отличный, хорошае касочка.. Подарить?

для Garry:

Лучше купи себе нормальный шлем, с вентиляцией и пр.

для Garry: кинь шестерню HammerFall'у он как то хвалился что клеет немецкие каски из стеклопластика

Народ мне нравиться Ваш юмор!
Но я забыл сказать или Вы что то не поняли!
Мне нужна бытофория! мне не надо беречь голову или ехать
Мне для создание формы и технология ВАЖНА!
Я знаю что байкеры владеют этой технологией
Зы: Байкером не был, мне нужно для страйкбола!
заранее спасибо

[Редактировано 27/2/2004 Garry]

для Ryder:а ты нивидеш у него 7Joker:на фото не хватает чегото эт он на верное каску снять пытался

[Редактировано 27/2/2004 ALGUNIN]

В детском мире покупаешь горшок.....

это Маверик... ака Терапевт....

... берешь оригинальную каску.
густо мажешь ее мастикой. шоп не прилипло!
надо подумать.....

... типа сперва надо сделать матрицу.
т.е. форму в которой будет делаться новый шлем.
блиать! она должна быть гладкая!
мастику надо хорошенько растереть тряпкой, чтобы эпоксидка потом не прилипала.
вот..... кароче.... внутренности надо заклеить полиэтиленом со скотчем, а луше наxyz вынуть!
наносим на шлем эпоксидную смолу с компонентом, естественно... т.е с закрепителем... блиать.... с отвердтелем! блиать
короче потом берем кусок стекло ткани и аккауратно ее , с макушки... т.е. с ебала... приклееваем на шлем... разглаживаем ткань, шоп она пропитывалась эпоксидкой!
вот!
потом наносим на ткань еще один слой эпоксидной смолы ....левой пишу... .... разглаживаем опять!
операцию повторить!!!!!!!!!!! блиать.... раз 5!
в зависимости от плотности стеклоткани.

лишнюю xyzню снизу отрезать наxyz!
когда оно высохнет- ебнуть по макушке кулаком, шоп он выскочил из формы

дождаца шоп высохло блиать!!!!!!!!!!!!! сутки двое блиать,!!!!!!!!!!!

теперь ..здуем в магазин художник и покупаем интересную нам красочку ... ф тюбиках... гуашь не брать... акваврель тоже!
вот

... берем краску и мешаем с эпоксидкой... которая разведена с закрепитем сверху масикой
вот

мажем внутреннюю часть матрицы мастикой и растираем....
теперь наносим поверх мастики декоративный слой краски с эпоксидкой
засовываем туда стеклоткань и растираем ее шоп пропиталась вся xyzня...
потом опять хуячим слой эпоксидки .... и так далеее....

распять!

через два дня ебните опять по макушке кулаком, шоп выпало!

лишнюю xyzню опять отрезать доработать напильником!!!!!!!!!!!!!! блиа!!!!!!!!!!!!!!!
потом края можно обработать проклеим х/б лентой для подшиба брюк пропитаной эпоксидкой.
потом шлем можно отшливовать и покрасить пиздатой краской сверху...

пот ом купить шлем за 150$ , распотрошить и внутренности вставить в новый, сделанный шлем...

крепить внутренности можно шурупами

поздравляем... получилось гавно... зато своими руками

при проклейке пользуйтесь одноразовыми резиновыми перчатками.... пить - РЕКОМЕНДУЕТСЯ!!!!!!!!!!!

писал КУпер, на пьянке у Паштета... под диктовку Маверика...

ФСЕБЛЯ!

Это Паштет, пишу со слов Пуха..... так как он в состоянии только говоритьт.....
Итого.... берешь коробку из под телевизора наполняешь ее эпоксидкой , обмазываешь башку подсолнечным маслом для предотвращения прелипания.....ЭТО Важно!!!!!! Засовываешь башку в коробку и ждешь до полнолго отвердения..... полученное обрабатываешь напильником до желаемой формы..... хоть с рогами шоть без.....

Из всего выше сказанного только это правда

цитата:

поздравляем... получилось гавно... зато своими руками

А вобще-то делаешь попьемаше, только вместо бумаги стеклотканнь, вместо клестера эпоксидная смола.

ААААА! Блиа! Не знаю как делать каски, но над Мавериковским креативом РЫ ДА Ю

цитата:

поздравляем... получилось гавно... зато своими руками

Спасибо за информацию!
только возникли вопросы:
... берем краску и мешаем с эпоксидкой... которая разведена с закрепитем сверху масикой
вот
ЭТО ЗАЧЕМ КРАСОЧКОЙ?

...мажем внутреннюю часть матрицы мастикой и растираем....
теперь наносим поверх мастики декоративный слой краски с эпоксидкой
засовываем туда стеклоткань и растираем ее шоп пропиталась вся xyzня...
потом опять хуячим слой эпоксидки .... и так далеее....
ЗАЧЕМ ИЗНУТРИ МАСТИКОЙ А ПОТОМ СТЕКЛОТКАНЬ?
КАКУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ МАСТИКА?

СПАСИБО ЗА ТЕХНОЛОГИЮ!

Мастика шоп не прилипло, эт по ходу если я маверика понял А вообще действительно шоп не прилипло. Один чел делал маленький обтекатель для воздухана на самолет. Так он не промазал мастикой. В результате у него получилось огромный деревянный чемодан(типа матрица) а внутри него этот самый воздухан. Чемодан до сих пор висит на стене аэроклуба как памятник человеческой глупости. Кстати на каждой пьянке пытаются этот воздухан выковырять, пока не получается, но авиаторы народ упорный...

Спасибо!
а Мастика какая?
извените не знаю какую выбрать там что то есть каучуга-битомная, цементная
по подробнее плиз 8)))
спасибо

А не проще ли будет купить какой нить хороший гермак?? Я предпочитаю Араевский....
ОФИГЕННЫЕ ГЕРМАКИ.....!!!!!МОТОЦИКЛ В ХЛАМ А ЧЕРЕП В ПОРЯДЕ...только поцарапаешь гермак немного

цитата:

а Мастика какая?

Зеленаяблиа такая....)))))....

упс

Если хочешь сделать каску с оригинала, то можно сделать так:
-сделай густой мыльный раствор (консистенция сметаны), в пару слоев нанеси на каску
-дождись полного высыхания мыла
-возьми любую грубую ткань (холст, мешковина, лен и т.п.), порежь на квадраты 4х4 см
-возьми эпоксидку, хотя неплохо получается если взять паркетный лак с отвердителем, он дешевле и пластичнее чем эпоксидка
-разведи это дело в какой-нить широкой посудине и насыпь туда нарезанных квадратиков ткани (помни что их нужно немало, т.к. нормальная твердость подобного материала при толщине не менее 3 мм)
-в перчатках достаешь эти квадратики и налепливаешь равномерным слоем на оригинал каски, покрытый высохшим слоем мыла
-после даешь ткани подсохнуть, затем пару слоев или эпоксидки или паркетного лака с промежуточной подсушкой (помни, что эпоксидка разжижается при нагревании, которое лучше делать на водяной бане)
-высушиваешь свое изделие, шкуришь или шлифмашиной или наждачной бумагой на брусок (формат бруска как пачка сигарет), сверлишь отверстия под ремешок, шпаклюешь при необходимости (если все сделаешь аккуратно, то это не понадобится), грунтуешь и красишь в 3 слоя.
-берешь монтажную пену (работай с ней очень аккуратно потому что эта гадость практически не отмывается, обязательно в перчатках), напениваешь ее внутрь ( помни, что она увеличивается в объеме от первоначально налитой больше чем в 2 раза ), надень на голову большой полиэтиленовый пакет, сверху на пакет надень тонкую вязанную шапочку (в простонародье - пидорку) и нахлобучь себе на голову эту каску с пеной
-когда пена застынет, то внутри каски будет точный отпечаток твоей головы, причем внутри он будет вязанный, аккуратно отрежь лишнее и пользуйся с удовольствием.
Как крепить ремешок, думаю сообразишь сам.
Помни, что эпоксидка очень токсичная, можно притравиться конкретно, а при таких глобальных масштабах, как выклейка каски, можно и коня привязать, если не работать на свежем воздухе. Я лично пренебрег и потом всю ночь блевал и башка трещала так, как буд-то дешевой водяры обожрался.
И еще раз напомню, что бы с пеной поаккуратнее, т.к. она, сволочь, очень липкая и ничем не отмывается, лучше пакет возьми побольше, что б не заляпаться.
Дерзай, не получается у тех, кто не пробует!!!

Привет парни!
спасибо огромное за советы 8)))
все кто помог спасибо!
Штирлицу. Рванузе Зеду и Витьку привет от гарри!
спасибо парни

Привет парни!
спасибо огромное за советы 8)))
все кто помог спасибо!
Штирлицу. Рванузе Зеду и Витьку привет от гарри!
спасибо парни

А то купил я себе очки шлёмныя....похожи на горнолыжные такие лодочками.
Там есть небольшие отверстия но если не ехать а стоять то потеют пласмасочки из нутри... Вот я и подумал , может у кого есть сын- ошибок трудных , ну опыт в смысле..

Такая же хрень,
пробовал натирать внутри мылом но на долго не хватает
все натирки которые продают за бешенные бабки тоже на основе мыла.
так что на остановках просто снимай

как насчёт дворников?

Угу, на шею с метлой

для manowar:ЭЭЭЭЭЭЭЭ.......
научишь как сделать??

Все просто и ничего покупать не надо. Харкни в каждое очко, разотри и смой водой (если бухой, то можно не смывать ).
Что с маской никогда не плавал ???
А насчет антифогов (смазок от запотевания), они не на основе мыла совсем. Тоже хорошая вещь, грамотная.

цитата:

Харкни в каждое очко

Мля! Куда я попал! Что за сайт изуверов!
Сорьки,не сдержался.

На войне (противогазы проходили) говорили, можно использовать спец. карандаши и мыльную сетку (ее растереть надо). Должно помочь - военные плохого не посоветуют.

Не знаю, как изнутри, а снаружи я натирал всякими "антидождями". Эффект никакой.
Может, не те использовал.

хе-хе|

читал я в книге как-то (ну неч итал а картинки разглядывал) и вот там написано, что мол водилы в то время толи лобовое стекло, толи очки натирали сырм картофелем, ьтипа резали клубень пополам и терли - типа помогало.

А ТЫ ЕЗДИЙ БОЛЬШЕ И СТОЙ МЕНЬШЕ......... Я ЛИЧНО ПЕРЕГАРОМ НА НИХ ДЫШУ.....

ZLO прав, спецкарандаш для противогаза лучшее средство. А с наружи можно полироль на основе воска попробовать

Спецкарандаши для противогазов - мыло и есть, только упаковочка прикольная. По крайней мере, мне такой попадался. А так, рисуем мылом (можно яичным или для всего тела ) сеточку, растираем чистой тряпочкой - наслаждаемся. Надолго не хватает, но по соотношению цена/качество непревзойденно...

и использую "фэйри", наносить нерастворённым, размазать и стереть туалетной бумагой.

что за чудо это ФЕРИ..... и горшки в нем кипятят (чтоб блиастели) и очки то им натирають...... скоро в бензин для повыщения актаноого числа добовлять будем!!!

в двигун заливать... вместо промывочного

Очкарики рулят нихрена не запотевает.

Можно натереть табаком из сигареты.Изнутри не запотевают,снаружи при дожде вода просто скатывается!

тут подсказали:рексона-никогда не подведет

цитата:

Харкни в каждое очко, разотри и смой водой (если бухой, то можно не смывать ).

Согласен на все 100%!!! Дешевле способа не придумаешь! И глазам не лом! А все эти мылы и Фери для глаз не есть гуд!!! А на долгом простое всеж очечки лучше на лоб приподнять, а если кикаешь и х..во заводится и ты являешь собой взмыленную лошадь, то тем более лучше снять!

Если не ошибаюсь, еще свечу парафиновую можно для нанесения сетки применять, аналогично куску мыла... Мэйби лучше будет...

цитата:

цитата:
Харкни в каждое очко, разотри и смой водой (если бухой, то можно не смывать ).

Согласен на все 100%!!! Дешевле способа не придумаешь! И глазам не лом! А все эти мылы и Фери для глаз не есть гуд!!! А на долгом простое всеж очечки лучше на лоб приподнять, а если кикаешь и х..во заводится и ты являешь собой взмыленную лошадь, то тем более лучше снять!

Нанесенные тонким слоем сопли рулят!!!

Тфу гадость однако...

[Редактировано 15/3/2004 Levis]

Способ с соплями не самый лучший для сухопутной эксплуатации, в отличии от подводной. Лучше использовать специальную жидкость, которая и от грязи очистит и служит как антизапотеватель. Как антизапотеватель она служит конечно не на все 100%, но вот как очиститель отлично. Удаляет жир и всю другую срань, а также отходы сгорания нефтепродуктов, которых на дороге дохрена. В оптики такая около 150р стоит порядка 150 грамм. Что для автостёкол продают, применять не рекомендую, один раз в маску попробовал залить, так ебач потом весь красный был, раздражение пошло. Да и ещё за полтинник в оптики можно купить замшевую тряпочку, которой оень удобно протирать, поскоку об штаны или об футболку чисто не вытриш. Вот и считай, чего лучше, один раз пива не попить, пли размазывать сопли об стекло.

Я часто с девушкой езжу,так что сопли отпадают,хотя способ
действительно хороший.
А ФЕРИ тоже помогает,только ненадолго хватает.

Здравствуйте, оппозитчики!
Я - новичок в моторном деле и хочу спросить совета или лучше всего наглядный пример как из байка "вылепить" Дракона?
если можно, то в фотках и картинках

для Necromancer:О трех головах не получицца , всего две и те двухклапанные
А вобще читай статьи , смотри фоты, кароче вперёд анд с песней!!!

для Necromancer: ты б хоть для начала примерно обрисовал на словах чего именно ты хотишь , а то так сразу дракона , ты сам -то как эту зверюгу представляешь ? У меня например даже представить такое страшилище не особо получается

для Мрак:это наверное когда из глушаков огонь...

для steppen_wolf: огонь с глушаков , эт можно зазор на выпусных клапанах раза в 3 от нормы больше ставит пущай и будет огонек
для Necromancer: только без обид , как гриться ,
нам бы схемку аль чертеж ,
мож затеяли б вертеж,
ну а так ищи сколь хочешь
черта лысова найдешь

дракона ему подавай
гы

п.с. есть мысля !!! карнавалю в Китае помнишь? ну ? Драконов куча? вот и делай также

кстати
был же топик
про огненные глушаки ...........

прохуяриваешь отвёрткой бак .. и трогаешься. . как тронулся твой друг поджигает мокрую полосочку что тянется от тебя .. и в ночь ;-)) .. ттипа сареанавание .. быстрее инзин выкатаешь чтоб лицца перестал . или ..

расскажу анекдот

заходит новоприбывший зэк в камеру и говорит
- здаров драконы
--ну здаров

потом опять так пару раз

самый смелый решил спросить
-- скажи ка , чё ты всё драконы , драконы ?
- да те же петухи , токо гребешок на всю спину ...........

неумею рассказывать
но смысл думаю всем понятен
гы

http://oppozit.ru/modules.php?name=XForum&file=viewthread&tid=7151
/>

вот наглядный пример..кто нибудь может предложить подобное?

В журнале Easyrayder года 2-4-5 назад была пара фоток Харлея заделанного под дракона. Я их и с их сайта скачивал. Фотки у меня дома есть на компе. Дракон из Ультра-Классик-Электра-Гляйд. Из переднего обтекателя морда, поворотники в когтистых лапах, на заднем крыле - хвост, выступающий за базу мотоцикла. На баке гребень. Ну и раскраска соответствующая, под красную чешую. Стильно. Но не практично.

для Springer:
пришли на maximus@tts.lt фотку плиз

для Springer: и мне заодно berzerk@nm.ru

ды ты хоть сначала мотоцикл купи
а то дракон ,дракон ...............

тьфу ! на тебя

хе-хе|

чтоб мац стал даракон достаточной его назхвать - Змей=-Горыныч

Да .. дракон ...
тут думать нада .. типа .. дракона хош говориш да ??? Мотоцикла та у тя есть ?? кустомер ???
ответь заодно подумать мона про HD слышал но не видел , мона кста обойтися более проше аэрографию замутить по оного что хочит ...

Лучше делай крысу-проще будет.
Разницы все равно не заметишь.

ДЛя Necromancer:
Млять!!! Сколько тебе лет??? 10???

54 м-Русский размер

Это какая жопа должна быть?

умывальников начальник и мочалок ....... эээ

для Springer: о я тоже про того дракона вспомнил...

Necromancer: можно довольно класно сделать, Я тоже хотел этим заняться, да запала не хватило. , хотел использовать для оформления отдельные полированные стальные чешуйки различного размера от 5см и подогнанные друг к другу, как чешуя. На баке их можно сделать топорщившимися (ну и словечко выдал ) ) какбы дыбом, и под них подсветку подсунуть красную, тогда ночью на полированной чешуе будут багряные блики, дальше уже по месту смотреть надо. (Чешую можно сделать наборную из различного металла, что позволит варьировать цветовой гаммой) , и всё это не красить, только живой металл, надо конечно чтонибудь придумать чтобы ржавый дракон не получился со временем.

тем кто любит трикотаж-детский мир, второй этаж

для makar: Вобщето я охладел к этой идее потомучто увидел в журнале Мото нечто подобное, только там пластины шли поперёк они накладывались друг на друга , опять образуя какбы чешуйчатую броню, это был мот победитель какойто там выставки. (Она проходила отнюдь не в детском саду)он был призван мотоциклом года и его создатель огрёб бабки и славу (Это конечно не показатель но всёж)
Поэтому я это дело бросил создавать подобие неинтересно.
Обсирать слёту глупо, а обсирать голую идею без исполнения вдвойне глупо.

Хочу советов.
Ситуация такая- заднее колесо у меня 13"
Есть возможность купить на motorezina.ru соответственно резину
На 13" резина соответственно скутерная.
Вопрос-выдержит ли она Уральский вес?Не лопнет ли нахрен?

up

у нее на маркировке должна быть какаято информация по этому поводу (имхо)

От зипера как ? там вроде как 13"

ну собсно колесо именно от зипера. но зиперовская резина-это же кошмар нах...

для manowar: И на учет как самоделку не поставить с авторезиной.

еб...
UP!

для MadMazy: Ну чего ты апаешь? Нафиг ты 13 колесо поставил?
Придется тебе побыть естествоиспытателем, вряд ли кто нибудь такиой штукой занимался. Будешь первым.

Спасибо тебе Моррыч
Блин обожаю быть испытателем!Особенно летчиком...

для mrMorra:

На учёт поставят, если М-145 стоит - так называемая "москвичёвская", 13".
Она вроде бы даже сертифицирована для использования на мототехнике (не факт, но разговор был)

выдел ту на прицепе к жигулям резну 13" с круглым профилем.. может сгодится ??

для Spiderkill:а что за авторезина такая-круглая?

для MadMazy: в декабрьском номере "Мото" есть неплохая статья про резину. Посмотри там расшифровки маркировок и выбери в магазине ту, что подойдет. Хотя я сомневаюсь, что найдется скутерная резинка, способная выдержать сей вес...

для SLIDE:да я вот на одну из подходящих скутерных резин нашел наконец характеристики
но так коряво написано...единицы измерения не указаны...
Max Load 454(чего хз,то ли кг то ли фунты...) резина ML 50 130/60-13M/C 13" бриджстоун...
если это кг то вроде бы хватит ее....
вот фотка:

для MadMazy:ага это что за скутер такой 454 кг на ось???

для DJKVAS:дело ж не в том что это скутер такой
вообще 454 кг на ось для покрышки намана....

для MadMazy:хрен ее знает я вчера купил баллон 130/90-16 KT982 74H/6 MT90 KingsTire Говно, конечно, но, думаю, на Уралей потянет. Уж не лопнет точно. Она бескамерная, впендюрю туды камеру Bridgestone, так как колесо спицованное, должна ездить. По крайней мере такие на Уралы ставят. На ней тоже MAX LOAD что-то типа твоей цифири... Если хочешь, вечером посмотрю, а завтра напишу чего к чему.
Раньше предложил бы проконсультироваться у продавцов, но вот моя история, которую я сегодня уже некоторым по почте поведал:
Вышел в отпуск, пришел в гараж, покурил, глотнул пивка и меня как заклинит- кинулся мотик разбирать, а на следущее утро поехал на Авиатопорную и напокупал всякого железа, на хорошую зеленую, трехзначную сумму...
Вот вчера еще в MrMoto покрышку пухлую себе купил. Кстати салон- полное говно. Извини за резкое слово, но иначе не скажешь. Если у тебя там нет знакомых, ни за какие коврижки не связывайся с ними. Даже продавцы "классные". Прикинь, в отделе резины, на мою просьбу проконсультировать меня и помочь выбрать покрышку(хотелось купить чтоб для наших дорог подошла), так называемый консультант, еле подняв свое мягкое место, подошел к стеллажу, и только порвав упаковачную пленку на баллонах 130/90-16, сказал выбирай.... и удалился.... И это не единичный случай моих(и не только) походов в этот салон.
Вот так вот...

для SLIDE:во дерьмище...(я про МрМото)

цитата:

Если хочешь, вечером посмотрю, а завтра напишу чего к чему.

Да,глянь пожалуйста ежели не сложноБуду премного благодарен

для MadMazy: О.К. Сегодня возьму журнал, попробую с этими цифрами разобраться. А то вчера поздно уже приперся, да еще в подпитии.

для MadMazy: ну дак резина скутерная сам же сказал... так что для скутерной резины это многовато ИМХО

а на 14 дюймов тама есть резина???

для samopal:хде?

для samopal: если ты про motorezina.ru
то есть. причем моделей пять можно найти разных.

для MadMazy: посмотрел журнал, даже на работу его притащил.
Дело такое. Например 150/80-16 58Н значит, что это диаг. шина, ширина 150, высота 80% от полного профиля. Посадочный диаметр 16" Все ясно, кроме 58Н. Так вот 58 это и есть индекс грузоподъемности, а буква- индекс скорости. То есть грузоподъемность 236, а скорость 210.
Взято это из следующих таблиц:
50-190, 51-195, 52-200,
53-206, 54-212, 55-218,
56-224, 57-230, 58-236,
59-243, 60-250, 61-257,
62-265, 63-272, 64-280,
65-290, 66-300,
Видишь здесь соответствие цифры 58 и массы 236.
А вот таблица скоростей(то есть какой букве после индекса грузоподъемности
соответствует скорость):
P-150. Q-160. R-170.
S-180. T-190. H-210.
V-240. W-270.
Вроде все понятно, только я столкнулся с такой засадой. Моя покрышка 74/Н, со скоростью понятно -210 км/ч, а вот как насчет грузоподъемности... Надеюсь, раз эта цифра больше,
то и грподъем-ть больше. Тем более, что у меня покрышка будет стоять.
Что касается надписи MAX LOAD, я думаю это не нагрузка на колесо, потому как у меня там
написано что-то около 300, а мера в BAR и P.S.I. Я думаю это связано с давлением. Только с каким, если она бескамерная. Возможно, имеется ввиду максимально допустимое давление, которое возникает вследствии силы, действующей на заднюю ось мотоцикла, а она, в свою очередь связана с полной массой мота и его развесовкой. Тогда это нужно считать по формуле и это полный пи*дец!!! Так что думаю, что нужно проконсультироваться у спецов по резине, так как не может все так быть заморочено.

(с) таблицы и пример расшифровки шины
перепечатан из журнала МОТО 12,2003
без уведомления редакции и не я не претендую
на авторские права.

цитата:

выдел ту на прицепе к жигулям резну 13" с круглым профилем.. может сгодится ??

цитата:

для Spiderkill:а что за авторезина такая-круглая?

никакой конкретики я не знаю, знаю только что есть такая - раз я ее видел,
а видел я ее на улице.

цитата:

выдел ту на прицепе к жигулям резну 13" с круглым профилем.. может сгодится ??

Наиболее вероятно, что на прицепе стояла сильно б/у резина. Которую укатали на машине, а потом пожалели выкидывать. Иногда на автомобиле замечательно укатывается до круглого профиля. Особенно, если с развал/схождением проблемы. Но в последнем случае она становится круглой только с одной стороны...

для SLIDE:спасибо большоеэтой моты у меня нету,как-то не купил...
по поводу Max Load-это точно нагрузка, ибо в той таблице которую я смотрел было Max Load и Max PSI-две колонки рядом
по поводу всех этих буковок-циферок: хорошо если они у всех контор одинаковые...
а так я могу надеятся на скорость(максимальную,хохмачи!) 180 (S) и массу 280 (64)
вот она,эта резинина:

Еще есть вариант 57L, это соответственно 230 массы и 120 скорость,фотка в конфе выше) .
Опять же,надеюсь на то,что макс.масса-это масса,приходящаяся на покрышку.
У второго варианта мне протектор гораздо больше нравится.Но видимо будет первый...

Еще раз спасибо SLIDE`y

для Springer:

цитата:

Наиболее вероятно, что на прицепе стояла сильно б/у резина

нет не укатанная - нормальная, с профилем, я еще удивился что такое увидел и подошел посмотрел, только вот размерность не смотрел но точно что 13" - это на глаз видно

для Spiderkill:а ты этот прицеп еще раз увидеть не смог бы?дабы модель посмотреть?

Это по работе было. и если я еще раз туда поеду то не раньше весны - лета (может он там и будет, было похоже что он там на приколе стоит)
а вообще это проще в автомагазине про резину узнать
если есть прецендент ( т.е. такое наблюдалось) то давайте каждый как зайдет куда нибудь где авто резина есть - спросит, глядишь с миру понитке а что-то конкретное узнаем, я думаю это еще многим пригодится может....

для Spiderkill:

цитата:

нет не укатанная - нормальная, с профилем

Служил у меня отец на дальнем востоке лет 30 назад в авиа полку, так в этой глуши ничего не оставалось как М-408 ставить АВИА резину, естессно с круглым профилем . Может это тот вариант? На вертолетаx каких-то вроде есть на 13'

Да, на ней должен быть протектор только продольный.

неее... не вертолётная она была
она же с протектором дорожным (как на простых жигулевских только круглая)
да и скакой стати на прицеп для пользования по общим дорогам в подмосковье с авиа техники ставить - проще абныкновенную достать
З.Ы. А вот еще, сдается мне - она отечественная была (ну не тавить же на прицеп импортную)

Ну тогда выясняй чё за ботва такая , хотя от 13" все равно толку мало, имхо

Народ, 13" авторезина с круглым профилем - это М-145, есть ещё более свежий её вариант с более современным рисунком протектора, но марку не знаю. М-145 ставилась с завода на "космичи"-2140.

для MadMazy: чем сможе, тем и поможем.

А как на счет того что бы автошную резину по краям на наждаке стереть что бы получилась круглая.

круглая резина на прицепе и у моего деда была, по причине неотрегулированного сход/развала и переброске колес каждые 10 т.км. Он долго ругался по поводу того что рано перекинули колеса с манины на прицеп "на ней еше тыщ 40 проехать можно, а вы, $#&%, ее на прицеп поставили"

Народ,а кто чё про докатки скажет?

Подскажите ОППОЗИТАради где мне смерду недостойному блестючие да красивые головочные крышки купить за деньги?

[Редактировано 14-2 04 SHTRLZ]

для girja1:Если ты Московский, то везде! 99рус на Авиамоторке! В Сокольниках и тд и тп

для girja1:Только хромучие с полированными не спутай.

Спасибо!!! Братци.