Мотоциклы Урал и Днепр

Народ! Просветите тёмного! Нарыл тело с М401-вым, выклянчил у него диск от Энтого аппарата. На что он мне задал странный вопрос тебе переднее или заднее колесо свинтить. Такая у меня была рожа..... Я был уверен что они одинаковые... Поглядел, закралось сомнение что задние которые шире мне показались неродными. Опишите какое оно должно быть(колесо)

На М-400-401 все диски и шины одинаковые. А их хозяева чего только не ставят.

В кратце:
Технические характеристики «Москвич-400-420» 1947 года.
Длина/Ширина/Высота, мм: 3855/1400/1555
Колесная база, мм: 2340
Снаряженная масса, кг: 855
Размер шин: 5,00-16
Объем топливного бака, л: 31
Запас хода, км: 350
Двигатель: 4-цилиндровый, 23 л.с. при 3600 об/мин
Максимальная скорость, км/час: 90

Видел у деда в гараже шину 4,5 16"
Он сказал, что с М-401
НО КАКОГО ОНА БЫЛА ПРОФИЛЯ !

Не трапеция в разрезе, а ОКРУГЛАЯ !
Т.е. на мотик встала бы без проблем, И ОН БЫ ЕЩЕ И НАКЛОНЯЛСЯ В ПОВОРОТЕ !
До этого я видел шины только с универсальным рисунком, а эта - ДОРОЖНАЯ !

Только в дырках она вся .....

1. Место крепления к ступицене не круг , а аля цветок,
т.е. каждому отверстию - свой лепесток.(такая фигуристая хрень)
2.обод держиться на заклёпках (а не на сварке)
Если совпадает - бери!

Спасибо всем за внимание.... У него все диски не родные стоят, судя по последнему описанию.... Хреново, Буду дальше искаться...