Мотоциклы Урал и Днепр

Наврод подскажите !

Бьюсь над уменьшением расхода топлива, без ощутимой потре мощности. Что делать с карбами ? У меня К-67 Тут появились две идеи
1. Поставить старые однапоплавковые карбы
2.Установить карб от старого москвича, маркировка у него помоем К-59 если ставить его то один, он однакамерный....

Может еще кто чтонибудь посаветует ???

И вобще народ у каго каой расход на урале одиночке ???

[Редактировано 6/6/2003 _G_]

для _G_:
Заводскую инструкцию надо перечитывать хотя бы иногда.
Там же написано для одиночки 6 литров по трассе и 7 по городу.
Реально можно снизить до 5,5 если компрессия хорошая.

Тебе можно обеднить смесь и сделать зажигание пораньше, но хуже будет заводиться и больше греться. Я бы настроил систему холостого хода на оптимальную смесь, а иглы, двигал бы до коричневого нагара на них и затем опустил бы на одно деление, т.е. обеднил бы смесь. Но это только если ты по грязи внатяг не гоняешь и если мост девятка тоже наверное не стал бы так делать.

с хорошо отстроенным мотом расход 5-5.5

Люди! Кто имел дело с японскими карбами на оппозите. Подскажите стоят ли они своей цены? Как изменяется расход и как динамика?

[Редактировано 11/7/2003 DarkAlex]