Мотоциклы Урал и Днепр

Тут стал вопрос о замене толкателя....Не вопрос, купила в Латори у Верки толкатель, при этом вернув штук шесть с воплями-у меня б/у и в гараже имеется( ох и недовольны там были мной). Привезя его в гараж и вынув старый я узнала, что они разные....Так возможна ли замена толкателя старого образца на толкатель нового образца, или оно чем-то конструктивно отличаются?

Нынешние толкатели имеют форму грибка, и поэтому шестерня маслонасоса меньше нежели чем у старых Уралов. При замены старых толкателей на новые возникает конфуз толкателем который ближе к шестерне, его просто не поставишь. Придется ставить три новых толкателя и один новый или менять распред на новый.

цитата:

Придется ставить три новых толкателя и один новый

и один старый

цитата:

и один старый

Ну да, пардон ошибся!

мне тут сказали что у зепера почти одинаковые штанги с днепром.
Правда?
Тока там говорят наконечник один не такой.
так может взять комплект 8шт, и перекинуть наконечники.

а я поменяла 1 толкатель на выпускной клапан.Вроде встал, только интересно, не нарушится-ли работа клапана и фаз газораспределения?

цитата:

не нарушится-ли работа клапана и фаз газораспределения?

Все будет ОК!

Бывает такая проблема, что когда толкатели три новых и один старого образца стоят со старым распредом всё ок, а если новый распред воткнуть, то толкатель старого образца надо обязательно поменять на нового образца. Новый распред подкручивает толкатели, а старый толкатель не крутится, начинае тереться и стучать, его сильно и быстро расколбашивает. У меня такое было.